Он новый, отзывов мало. Судя по конструкции - это лучше на сегодня, что есть из гидравлических штырей.
Если не принципиально золотой цвет - выбирайте Performance. Конструктивно он такой же, стоит в полтора раза дешевле (если тянуть с ебая).
Ещё не забывайте, что к подсиделу отдельно надо будет докупить манетку, около $50. Можно воспользоваться совместимыми - от KS, например, с небольшой доработкой должен подойти (цена около $10).
Сам владелец подсидела Fox Transfer. Купил где-то в сентябре. Если кому-то интересно, могу описать опыт эксплуатации. А так же полной переборки. Мануалов на него, как известно, вообще нету) non user servisable и всё такое. Не уверен, подходящая ли тема.
Ребята, вот такой набор шайб:
Сверху - отскоковый шим стэк.
Тут сомнений нет.
Ниже - компрессионный. (Первой соприкасается с поршнем левая шайба)
Вот тут мог ошибиться.
Аморт Fox DHX RC2 с Boostvalve.
(На сайте Фокс взрыв-схемы нашёл для DHX RC4/RC2 - начиная только с 14 года. С тремя наборами для различных тюнов. Но по количеству шайб - везде несовпадение.)
Если кто знает, подсобите Компрессионный набор правильный?
P.S. В компрессионном шим стэке 1, 4, 5 и 6-ая шайбы одинаковы. (Слева направо)
2-ая - чуть меньше внешним диаметром выше обозначенных.
3-ья поменьше 7-ой.
Крайняя правая - самая толстая.
Последний раз редактировалось rewwerty; 23.01.2017 в 18:20.
Взрыв-схема была на старом сайте фокса, ссыль есть в первом посте и на новом сайте фокса.
Да поиграйтесь уже сами, интересно же. Я бы 7ю шайбу поставил третьей. Это уменьшит изгиб второй (вангую, что щелкает именно она), и не сильно изменит шимстек - чуть-чуть добавит компрессии при малой скорости штока, уменьшив компрессию на средних скоростях. И придушит на больших, да.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)