да вроде норм ответили...
или так надо
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
тут речь идет, как я понял, про крышку бачка. Но сам поршень плавающий 805-00-027 останется же в бачке, когда крышку вытащишь. Вот про это и спрашивал. Просто просмотрел мануалы старые с картинками. А там полная разборка, бачок откручивают и выдавливают пальцем поршень.
Сомневался, что могу порвать грелку, но ежели без этого выдувается, тогда завтра попробую )).
ага, спасибо, сейчас пригляделся и вопрос про консистентку на поршне отподает, ибо "grease: fhin layer".
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------
а, поршень же можно просто повернуть и вытащить, точняк, тупанул.
Последний раз редактировалось Strannic; 14.09.2015 в 20:03.
сори , не написал :вынуть дно
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
о-о-о, специально обученная пипка Надо будет сфотографировать.
Наливаич, снял пружину с VAN R. Поставил на медленный отскок, попытался сжать и... полностью продавил до отбойника... руками
Там 300psi по мануалу должно быть, это как каменный жеж. Категорическая потеря давления в компенсационке? Вспоминая эксперименты с другим амортом, здесь точно не более 100psi осталось, а скорее меньше. Весов нет на них продавить. Пока до клапана накачки не добрался померять насосом.
Последний раз редактировалось Strannic; 15.09.2015 в 18:58.
на спор жму 500пси.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Последний раз редактировалось Strannic; 15.09.2015 в 20:33.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)