Подседельный штырь с амортизацией, отзывы

[HARDspecialized]

тогда поставь рожки - меняя хват на руле, меняешь положение спины. Штырь действительно лучше параллелограммный, но они в основном диаметром 27.2 придется еще купить адаптер под раму

зы в сокольниках сантуровские подседелы были.

[igorus]

Двухподвес?

[Алексей Г]

Я разные пробывал, при других посадках вообще устаёт километриков за 15-20, а то и раньше.

Настоятельно рекомендую купить турник и подтягиваться на нем каждый день,через год-спина болеть перестанет.

[ivanov_andrey]

Месяц езжу на новом велосипеде с таким штырём. Седло у этого велика такое говно попалось, что про штырь я вообще ничего сказать не могу. Но явно не хуже, чем без него.

[nabludatel]

Я рекомендую Cane Creek, как у моего титанового ригида. Езжу с таким 2 года. Телескопические пробовал - не советую, разница огромная, кроме того у телескопических обычно есть люфт по углу, что очень раздражает. О потерях энергии я как-то не беспокоюсь, как и о весе. http://www.canecreek.com/component-seatposts

[Pinzgauer]

Это не безвыходная ситуация , покупайте раму двухподвеса . Сам имею некоторые проблемы с поясничным отделом , при езде спина вообще не ощущается . Турник тоже имею и подтягиваюсь не один год - я бы не сказал , что это панацея .
Понимаю, подвес -дорого и т.д . Но оно того стоит .

[Костяныч]

Я типичный городской катальщик, езжу по асфальту и бордюрам, вы себе городского катальщика на двухподвесе представляете?
Потеря энергии меня больше всего и интересует.

nabludatel, а блокировка у него есть, я что-то ничего про неё не нашёл? А мой идеал, это лёгкий без люфтов подседел (пусть и за 10 000) с блокировкой.
Слушайте, а у вас устаёт спина или ноги?

[Pinzgauer]

Я типичный городской катальщик, езжу по асфальту и бордюрам, вы себе городского катальщика на двухподвесе представляете?
Потеря энергии меня больше всего и интересует.

Вас не понять- то спина , то потеря энергий .
Первое лечится подвесом , второе пропедалем . Либо дальше ищите ответы на свои вопросы ,как найдете- поделитесь пожалуйста .

[gromboks]

Стал юзать штырь с амортизатором после того как пересел на аллюминевую раму, слишком она жёсткая, каждый камушек, каждая выбоинка бьёт по позвоночнику, архи неприятно. штырь эту проблему решил, да и вообще комфорта поприбавил.
Юзаю телескопический, Kalloy UNO, седло не болтается, жёсткость регулируется, очень доволен, хотя он и тяжеленный. Уже на втором велике его юзаю, 5й год штырю, юзаю с адаптером. сейчас подумываю об замене на штырь двухболтовый (без выноса).

---------- Добавлено в 04:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:13 ----------

мучаюсь выбором среди этих:
Post Moderne
Kalloy Guizzo
USE SX
Origin 8 Air Light
может что ещё и проглядел, но выбираю из простого. как бы вот тока узнать, у кого из них отсутствует люфт, ибо встречал такие, болтающиеся сёдла на амо штырях.

[BaZi]

Всем привет!
После определённого количества километров в поездке спина иногда плохо реагирует на неровную дорогу, а привставать часто сил уже нет.
Есть некоторые проблемы со спиной.

Вот думаю попробовать подседельный штырь с амортизацией, но боюсь что он съедает усилие при педалировании, а этим жертвовать не хочется. Кто катал на таком, что скажете?
Интересует: сколько усилий съедает, насколько смягчает, намного ли тяжелее обычного.

Дико извиняюсь, я правильно понимаю, что вы катаете на профильном байке? Если да, то на нём вообще не пойми какая геометрия, посадка у вас на нём и не полностью вертикальная, как на сити-байке, и не спортивно-лежачая, вот ваш позвоночник и бьёт тревогу. Не поможет вам аммо-штырь на этом байке, как вам уже выше писали, посадка на нём не правильная. А спину тренировать надо, если позвоночник хворает, надо укреплять мышцы спины- они должны нести нагрузку, а не кости и хрящи. Гиперэкстензию делайте, простое и эффективное упражнение для укрепления мышц спины и поясничного отдела, как выполнять- в инете полно картинок и видео (вот, например).