продано
продано
Последний раз редактировалось ...MW...; 26.04.2014 в 11:33.
Нажмите на изображение для увеличения Вложение 96806
1. В центральной части фонарика аккуратно просверливается отверстие, думаю не надо обяснять про изоленту на сверле и т.п. )))
Нажмите на изображение для увеличения Вложение 96804
2. Берется пластиковая ручка из под какой либо коробки, отгибается см. по фото, сверлиться 3 отверстия.
3. В центральное ставиться винт плоской головкой под шлиц, контровка проволокой временная, заменю на П образную скобку.
4. Части рамки на которых держиться фонарь обмотать изолентой.
Нажмите на изображение для увеличения Вложение 96805
5. Для быстрой замены батареи со стороны защелки крепить на барашковую гайку.
P.S. Вообще то в недоумении, почему нет заводских креплений на рамку седла. Хотя такое впечатление что наступила эра дизайнеров а не конструкторов )))
Последний раз редактировалось ...MW...; 26.03.2012 в 22:48.
Не, ну седло ладно, опустим уже намозолившую тему. А вот бустер-то зачем?
А в общих чертах хорошо. Тяжёлый, но под задачи.
какая-то сборная солянка по принципу "что было, то и прицепил".
life’s too short to ride the wrong bikes
вибрейки на таких рамах довольно прилично перья разводят при торможении. бустер не лишний.
тормозной трос на на хомуте сзади чтоб не торчал можно пропустить за бобышкой на рычаге, а сверху прижать пружиной
DSC_4027.jpg
ну жа, насчёт солянки. Надо бы покрасить в единую гамму цветовую, или наклейками добить.
...MW..., тебе нужна какая-нибудь красная хреновина в задней части велика, чтобы визуально уравновесить вилку.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
см выше "Комфорт эта солянка обеспечивает, компоненты просты и надежны как АК-47, а больше ничего от прогулочного варианта не требуется." Собирал не по феншую, а по ресурсу. Сейчас к сезону палки еще сменю, и попробую бруксовские грипсы.
V-брейки сзади в полную силу мало у каких рам работают, особо грешит этим треки, даже с паралельками хтя. Бустер добавляет 120гр веса, но делает тебе сзади когда нужно триальный стоп кран.
Хреновина будет фрезерованная,а именно бустер ) Вилку перекрашу к лету в белый, нужно только комплект наклеек мурзиков купить. Тросики по кругу менять все равно, тогда и прижму стяжками. Все равно байк пока стоит в комнате, по льду на этих мишленах очень радостно катить в горку.....как на тренажере. Крутишь крутишь - все равно на одном месте. Переобуюсь к выходным на ларсены. ))))
нормальный рабочий байк, только все в цвет в один подогнать нужно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)