спешиал фо НЕ любителей шлемов:
это я- на асфальте прилег, сбитый серой 10-кой
изнутри на шлеме- 2 трещины. Обошлось без сотрясения, шлем свое "отработал"
|
|
|
|
спешиал фо НЕ любителей шлемов:
это я- на асфальте прилег, сбитый серой 10-кой
изнутри на шлеме- 2 трещины. Обошлось без сотрясения, шлем свое "отработал"
Всё преходящее, только музыка-вечна
Если честно - не понял, в смысле вообще.Сообщение от CityRider
Ты вот счас сказал вещь, аналогичную "В ДТП попадают все водители авто! Те, кто говорит, что не попадал - либо не ездит, либо лжёт!". А между тем, я был лично знаком с водителями с порядка 30 лет стажа безаварийного вождения. Ну а с десятком лет хотя бы набрать вообще не проблема.
Так что не надо свои проблемы обобщать на всю популяцию.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ну и? Водительский стаж с 96 по сей день,ни одной аварии(тьфу-тьфу). Когда осваивал контакты падал, ловил рельс под углом падал,ловил в луже открытую ливневку тоже падал. А уж в детстве пока два колеса осваивал... Так вот,после всего этого,я лучше упаду в защите,поматерюсь и дальше поеду,чем после приземления на руки в шлак буду месяц мясо на ладонях залечивать.
Ну, вот это всё как раз исключается грамотным вождением. Достаточно не проезжать рельсы под углом и не штурмовать незнакомые лужи. Мне с подобными ситуациями хватило опыта
, ну там, правда, у нас о защите ещё речь не шла в принципе.
Про контакты вот да, сам не пользую, но кто рассказывает - падают практически все поначалу.Но это уже частный случай.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
У вас поблизости нет тяжелой металлургии, и метал не воруют с такой силой как у нас. Это я о люках. А на дороге может случиться все.
Возможно, падают потому, что зачем-то лечат контакты?
Я использую SPD с 2015 года и падала за все время раза три — в основном стоя на месте, не выстегнув одну ногу. Ни разу не пыталась их пользовать, только подтянула винты.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Ну так это вроде и есть классический случай, на месте или в процессе остановки, когда не ту ногу выстёгиваешь.Я так понимаю, 90% процентов падений при освоении контактов - это оно.
Учитывая, что русский язык для тебя - не родной, не стоит так уж откровенно включать grammar nazi.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
а есть еще "Потаенные русские народные сказки" Афанасьева (не читал, но осуждаю!!!))) )
Хороший велосипедист на дороге не валяется!
"If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."
Да ладно тебе - тут иных товарищей, в отличие от нее, читать больно, ибо глаза режет, при том, что русский язык для них таки родной.Я вообще удивляюсь: в школе вроде все учились, но некоторые как будто букварь скурили.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
