Что кататься на велосипеде безопаснее в шлеме, не? На самом деле весь диалог сейчас в данном теме это отличный пример софистики.Сообщение от Совковельщик
|
|
|
|
Что кататься на велосипеде безопаснее в шлеме, не? На самом деле весь диалог сейчас в данном теме это отличный пример софистики.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
щаз покажут фотку Лэнса на тдф лохматых годов бэз шлема, потом вспомнят парки и тошниловку по тротуарам со скоростью 5-10кмч, потом спросят про почему тогда не обязать пешеходов-водителей-космонавтов (последние же ваще летают по станции в невесомости), ну и самые убийственные аргументы про "упал с кровати"-получил в зубы при торможении маршрутки. Конечно же вспомнят про демотивацию вела в формате запугивания шлемами и в довершении покажут пару роликов про потоки безшлемных голландских велосипедистов из ютюба)))
...И так вечно по кругу...
На то она и софистика!При этом любой из разглагольствующих предпочтёт при падении быть в шлеме.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
ну дык не враги же себе любимым)))На то она и софистика!
По своему скромному опыту. Большинство неприятностей случается неожиданно. Сам когда начинал кататься шлем не одевал, было даже не удобно как-то, выглядишь в нем странно, да и большинство городских катальцев ездят без шлемов. Мне кажется, что большинство именно по этому и не одевают шлем, стесняются своего внешнего вида и того как о них подумают окружающие. Есть конечно еще одна группа людей, которые считают себя Богами в велоспорте и уверены, что просто не способны упасть, ну таким людям он наверное и не нужен, поскольку и спасать то не чего).
В общем с течением времени все больше вникая и чаще катаясь пришел к тому, что лучше я буду выглядеть по идиотски в глазах каких-то людей, но с большой долей вероятности голова останется цела в случае чего. И не пожалел об этом. В прошлом году, на ровной и пустой дороге начал разгоняться с горки и вдруг почувствовал, что теряю управление и в следующее мгновение уже летел на асфальт. Я до сих пор не понимаю, что именно произошло (велосипед был полностью исправен, более того, я потом на нем продолжил путь), все случилось в доли мгновений, но если б не шлем (который смялся и треснул) я врядли отделался бы порваной одеждой и ушибами.
Конечно от всего и всегда мы застраховаться не можем, но сделать хотя бы самый минимум для своей безопасности можно.
---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------
Кстати тут наблюдал картину, ехал на МТБ мужчина, одной рукой держался за руль, второй рукой держал девочку 2 лет наверное. Оба в шлемах.
Но очень интересно, как тормозить одной рукой и не отправиться на асфальт вместе с ребенком? Побоялся окликнуть его и отвлечь. Вот что в голове у такого человека?
Да.
Но и в автобусе ехать тоже безопаснее в шлеме, не?
Ты понимаешь, что делать выводы, не имея статистики, или хотя бы не подазумевая статистику - это лицемерие?
Ну, это тоже можно назвать осознанным выбором. Ведь даже в шлеме ты делаешь допущение - авось, если что случится, то защиты шлема хватит (что, само собой, не всегда справедливо).
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
конечно, согласен, это все вероятностные оценки. Но согласись, что при ударе головой, вероятность получить травму головы в шлеме меньше, чем без шлема. Или будешь и тут спорить?))
С этим никто и не спорит.В "черепашке" и полной защите - вероятность получить травму вообще стремится к нулю, однако почему-то на велосипеде так никто не экипируется, за исключением некоторых экстремальных спортивных дисциплин.
Как бы в любом деле и занятии с защитой вероятность получить травму меньше, и уменьшается пропорционально серьёзности защиты. Только почему-то повсеместно люди в защите не ходят. Потому что оценивается вероятность наступления этой самой травмы и взвешивается целесообразность терпеть неудобства и расходы, связанные с защитными приспособлениями.
Относительно езды на велосипеде (неспортивной) - вопреки истерическим крикам некоторых апологетов защитоношения, вероятность получения травмы, в том числе и ЧМТ, для рядового катальца (ну, при условии того, что человек сам своим поведением к этому не стремится, что уже можно отнести к спорту) - весьма мала, что подтверждается статистическими исследованиями. Само собой, с увеличением кол-ва факторов риска (низкий скилл катания, нарочито экстремальное вождение, нарушения ПДД, бездумный выбор для движения высокоскоростных дорог с напряжённым трафиком), эта вероятность закономерно повышается. Так что тут уже действительно, каждый взвешивает и решает для себя.
Вообще, вспоминаю, где мы лазили и откуда прыгали в детстве - вот бы мне где шлем был реально кстати, причём фулл-фейс.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ну вот и всё собсно. О чем тогда спор?
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
