|
Там хвостик ещё очень важен.Сообщение от Volzhanin
Он на ветру сохнет быстро, а ткань позволяет отводить влагу. Поэтому там такое поле по перераспределению пота получается с нехилым градиентом в сторону хвостика. Ради хохмы можешь засунуть хвостик под бандану и посмотреть, что получиться.
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------
Или купить шлем без таких прокладок...
Экстремал прыгнул без парашюта с 7 км, приземлился целым
https://www.youtube.com/watch?v=g8j0YFzmqWc
В комментариях лучший - "ну в конце концов у него был шлем, на случай если что пойдет не так".
Я представляю какой зашкал адреналина у него был
На 7-10 км/ч упасть гораздо легче, чем на 20. Ну и мелочь типа камня под колесом или прыгнувшей под колёса микрособаки - весьма способствуют падениям. И вот как раз на таком неожиданном падении шлем и нужен.
По-хорошему, шлем нужен всего лишь раз-два в жизни. Но именно эти раз-два он и нужен, а заранее узнать, когда этот раз наступит - мы пока не умеем.
С таким успехом можно броник и каску носить всю жизнь. Вдруг кто попытается застрелить или зарезать на улице.
А сегодня в завтрашний день, не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, не каждый может это делать. (цы)
---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------
Мое самое эпичное падение, правда без голововредительства - на нулевой скорости. Вот коленку сильно рассадил, да еще по незажившей болячке (((
Хороший велосипедист на дороге не валяется!
"If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."
С раннего детства катаю на велике, сотни разных столкновений и падений было за всё время (каждое лето был постоянным посетителем травмпункта и уходил в гипсе оттуда). Но голова всегда целая была при этом и у знакомых так же.
Самое страшное, что видел это открытые переломы - когда сломанная кость из мяса торчалаНо это можно и самому вправить на месте.
Вот сидя в огромных очередях в травме насмотрелся разных посетителей и всегда травмы башки в основном у тех, кому по ней ударили другие людиСамым забавным был какой то маленький школьник, который с ребятами играл в ВДВ и ему бутылку об голову неудачно разбили.
В обычной жизни больше головой бьюсь (во всяких маршрутках, при выходе из падика, в домах с низкими потолками и тд). При такой статистике мне нужно в шлеме не ездить, а просто ходить :D
Считаю что шлем это удел экстримальных соревнований, как часть велоформы.
Надевать или не надевать шлем и перчатки на велосипеде - это личный выбор каждого. Мой выбор - надевать. Мне есть, что защищать, даже лениво плетясь по жаре на работу или с работы или с ребёнком на море тихими двориками через частный сектор.
И - да, как ни ужасно, но на работу-с работы я езжу в велоформе. Точнее, в велоодежде. И на базар тоже. И это тоже - мой выбор.
Вот чего я не могу понять, почему надо яростно агитировать НЕ носить шлем, НЕ использовать специально разработанную одежду для езды на велосипеде и обязательно снимать катафоты с колёс и вообще с велосипеда.
P.S. К велоодежде для себя пришёл очень быстро. Первое время ездил в обычной спортивной одёжке. Но когда в феврале месяце возвращаясь в город, благо что ночью на почти пустой трассе меня лёгким порывом ветра переставило на пару метров вбок - с края ПЧ почти на середину - я понял, почему велосипедисту нужна обтягивающая непарусящая одежда. Это мой личный опыт совершенно неэкстремальной матрасной езды.
P.P.S. В позапрошлом году, опять-таки, из личного опыта. Медленно и лениво плёлся в дождик в тянучке с машинами - весь правый край в колдобинах. В одну из колдобин я угодил, в луже не видна была глубина. Полетел кубарем, головой в задний бампер жигулей-шестёрки. Скорость была дай бог чтоб десять км/ч. Опять-таки, катание ни разу не экстремальное соревновательное.
И чесслово, несравним удар головой при падении этой самой головы с высоты полутора метров или удар по арке выхода в маршрутке.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
