Что такое speed wobbles

[alexanrovi4]

Всем привет.
Тут вычитал, что на высоких скоростях (более 30 км/ч) переднее колесо может испытывать так называемые скоростные виляния (speed wobbles). При этом явлении колесо самопроизвольно виляет вправо и влево. Причина скоростных виляний не в слабом креплении переднего колеса, а в резонансе. Скоростные виляния легко погасить, снизив скорость или изменив позу, но если этого не сделать, они могут быть смертельно опасными.
Погуглил видео, нашел, а вот описания явления на русском нет. Сам такого никогда не ловил, но очень интересно почитать про это более подробно. Может кто рассказать, что это вообще такое?

[artemha]

не знал что на веле такое бывает. в основном оно вроде на мото. Похоже оно http://www.youtube.com/watch?v=xODNzyUbIHo

[ak630]

Шимми это называется. Да в основном на мотоциклах бывает.
На велосипедах не встречал ни разу...
может быть похожее явление если влетаешь на какую-нить ветку например лежащую на дороге, потом да успокоить руль очень трудно на высокой скорости, но природа явления тут другая. Хотя внешне они похожи...

Ну нету той массы у велосипеда чтобы возникло шимми.

[shapirus]

элементарная прецессия гироскопа.

[MUTbKA]

элементарная прецессия гироскопа.

5-10 об/сек колеса с ободом, весящим меньше килограмма - это уже такой нереальный гироскоп, вызывающий мощные гироскопические эффекты?

[shapirus]

5-10 об/сек колеса с ободом, весящим меньше килограмма - это уже такой нереальный гироскоп, вызывающий мощные гироскопические эффекты?

сразу видно человека, у которого или учителя физики были хреновые, или который прогуливал их уроки.
гироскопические эффекты с велосипедным колесом можно ощутить даже просто держа вращающееся колесо в руках и поворачивая его, сидя на вращающемся стуле. это же классический опыт:



еще:

[MUTbKA]

сразу видно человека, у которого или учителя физики были хреновые, или который прогуливал их уроки.

Ага, вот так прогуливал и получил диплом МФТИ.

гироскопические эффекты с велосипедным колесом можно ощутить даже просто держа вращающееся колесо в руках и поворачивая его, сидя на вращающемся стуле.

Я не видел у топикстартера ничего про вращающиеся стулья. Также никто не держит колесо в руках. Задача состоит в том, чтобы, хотя бы в очень слабой степени, ощутить этот эффект, находясь на велосипеде в движении.

Подсказка: при дергании руля на высокой скорости гироскопический момент направлен так, что пытается накренить велосипед. Легко догадаться, что велосипедисту на реальной дороге, где есть ветер, дефекты покрытия и пр. это все совершенно незаметно, особенно если учесть соотношение между моментом инерции колеса и моментом инерции тушки велосипедиста относительно оси предполагаемого крена, то есть оси, проходящей через точки соприкосновения колес с дорогой, а также того простого факта, что поворот руля сам по себе вызывает крен велосипеда, который тем сильнее, чем выше скорость.

[PARKER]

5-10 об/сек колеса с ободом, весящим меньше килограмма - это уже такой нереальный гироскоп, вызывающий мощные гироскопические эффекты?

Нормальный гороскоп.А прицессия откуда возьмется?Вот на видео из второго поста понятно откель взялась.Но на ровной дороге и вдруг откуда ни возьмись?Еще возможно встречный поток воздуха.Если колесо слегка повернуть,возможно возникнет небольшая сила,поворачивающая колесо обратно,но если колесо повернет на достаточный угол в другую сторону,то может возникнуть и резонанс.

[shapirus]

Но на ровной дороге и вдруг откуда ни возьмись?

абсолютно ровных дорог не бывает. нулевой скорости бокового ветра -- тоже.

[PARKER]

абсолютно ровных дорог не бывает. нулевой скорости бокового ветра -- тоже.

Ну это понятно,Но все же наверное для начала процесса необходим приличный удар.Типо наезд на ветку или яму.А говорилось вроде о ровной дороге..А вот бобковой ветер может быть,но кратковременный.