В моем случае был ровный асфальт и уклон градусов 30...40, люков и палок на дороге тоже не было. Эффект резонанса переднего колеса длился примерно 5 сек с увеличением амплитуды. Велосипед ребенка я тщательно обследовал и неисправностей не нашел. Переднее колесо не люфтит и 8-ки на нем нет, с рулевой тоже все хорошо. Единственное что было не очень хорошо, это притормаживало заднее колесо.
Добавил тег "вобблинг" (см. ниже), вопрос обсуждался с 2009 года
http://ru.wikipedia.org/wiki/Вобблинг
Явление нормальное. Бывает если разгон выше 55 км\ч (на спусках в Крыле встречал). лечиться несложно - руль держим мягко, невесомо (т.е. просто держим руки на руле не стремясь к абсолютному его контролю, вибрирует и пусть себе вибрирует, успокоиться сам), тормозить не надо, если есть возможность добавить скорости - добавляем и все проходит. Чем крепче хватаешь руль, тем сильнее это явление, такова его суть. Если резко по тормозам когда начались танцы колеса - тем сильнее оно взыграет.
На мото оно много чаще и сильнее чем на вело ибо вес и скорость выше, колеса крутятся быстрее...
Вспомнил одну вещь.Езжу на камазе.Так вот на интервале скоростей 60-75 км передние колеса начинает болтать.Выше 75кмч и все пропадает.Сменили тяги вроде пропало,но в реальности вибрация осталась,но еле заметная.Но на том камазе резина внедорожная-она как булыжная мостовая.
Ну ваш ребёнок даёт с таких уклонов кататься))
У меня замечается наверное подобный странный эффект на подвесе с относительно злой резиной при движении по асф. на интервале ~25-35 км/ч. Руками не ощущается, но ротор, который в обычном состоянии довольно далеко от могущих мешать ему частей вдруг начинает звенеть о металл то ли калипера, то ли крепления. Страшно раздражает. А быстрее разгонишься - проходит))
Добавлю, что подшипники чуть туговаты.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)