Динамометрическе ключи

[Julee]

Кто, какие использует,где покупали? (Москва, Центр, Север)
Хочется некий набор из пары ключей 1-5H и 5-70, с насадками, переходником.

Вот вариант - http://www.kant.ru/show_good1.php?t=...&id_razdel=108

А вот его клон, только называется SunLite http://www.amazon.com/Sunlite-Torque...9235183&sr=1-6

[smol_]

Зайди в приличную автолавку - откосишь дешевле.

http://tisios-group.ru/atalog/7747/16425/17131/

[Julee]

Зайди в приличную автолавку - откосишь дешевле.

В том-то и дело, что там кроме смазок и зап.частей для "копеек" ни....я нет

[smol_]

ни....я нет

Ну, если ленивый и богатый, - купляй в велогомозине.

[Julee]

Ну, если ленивый и богатый, - купляй в велогомозине.

Вообще-то нормальный ключ, калиброванный, проверенный ОТК (иль как-там по европейски)
стоит от 150$ до 300$, без насадок, без переходников.
А есть ещё Hazet, это такие инструменты, после которых ParkTool и DeWalt - просто унылое Г.
Хазеты стоят около 400$


Так что 3000 в Канте это халява.

Вот за 36000

[smol_]

Хазеты стоят около 400$

1. Зачем покупать пафосное дерьмо под растопыренные пальцы?

Вообще-то нормальный ключ, калиброванный, проверенный ОТК (иль как-там по европейски)

2. Китайским безменом можно откалибровать чо хошь. И затянуть пару болтов тоже.

3. Динамометрические ключи - это роскошь. В реальной жизни лиспедиста почти не нужная.

[Anvil]

У меня такой , я доволен.
Обладателям карбона, ключ - вещь , имхо, обязательная.

[Ouninpohja]

Динамометрические ключи - это роскошь. В реальной жизни лиспедиста почти не нужная.

почти да не почти. много карбона поставил?

[Juppy]

В реальной жизни лиспедиста почти не нужная.

А я только им и работаю. Особенно важно не перетянуть когда с карбоном имеешь дело.
Опять же случай из личного опыта: поскольку я давно пользуюсь динамометрическим ключом, у меня все соединения на всех велосипедах затянуты с правильным моментом. Так вот довелось мне упасть.
Причем так падал, что нога выше колена зацепилась за тормозную ручку. В результате я приземлился ногой на эту ручку. Из-за того, что момент затяжки хомута ручки был правильный, ручка не сломалась, не вошла мне в ногу а просто провернулась вокруг руля.
После падения, руками мне не удалось вернуть ручку в правильное положение не ослабив хомут. Она все-таки плотно сидела на руле. Но вот когда надо было, сработала.
С тех пор у меня даже мысли не возникает затягивать "на глазок". Это экономит не только деньги, но и здоровье.

[smol_]

много карбона поставил?

Ну подседел и руль уже третий год ездят. Ничо. Затянуты "на глазок" без особого старания угадать.

ЗЫ. Кстате, а как динамом.ключом тянуть эксцентриковый зажим подседела? Загадочно...