Когда велорюкзака нет, а ехать надо
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Когда велорюкзака нет, а ехать надо

  1. #1

    По умолчанию Когда велорюкзака нет, а ехать надо

    Однажды мы оказались в сомнительной ситуации: через неделю нужно было ехать из Покхары в Катманду (мы тогда жили в Непале), а муж потерял велорюкзак. Забыл привязать, и рюкзак беззвучно плюхнулся где-то в городе и был приватизирован местными мусорщиками. Дорога Покхара - Катманду - около 190 км. "Доедем", - решили мы. Муж взял два мешка из-под риса, набил половиной нашего нехитрого скарба (вторая половина - ко мне в нормальный велорюкзак) и привязал резиновыми жгутами из старых камер к багажнику с двух сторон. Получилось надежно! Мешки доехали прекрасно, только навьючивать по утрам и снимать по вечерам очень долго.


  2. #2

    По умолчанию

    а зачем столько запасной резины на 190км?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #3
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Мерида М-90, Felt Q720 , Merida CROSSWAY 100-D
    Сообщений
    1,342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а зачем столько запасной резины на 190км?
    Может с гор спускались на тормозах все 190 км?

  4. #4

    По умолчанию

    Логичный вопрос.
    В Азии плохо с веломагазинами. Мы, найдя хорошие и недорогие покрышки в Покхаре, купили их, чтобы не искать их в Катманду. После Катманду мы собирались в Индию, где оптимальных покрышек по сочетанию цена-качество не видели. Так что это не запчасти в велопоход, а просто вещь, которую нужно было перевезти с одного места на другое.

    ---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:26 ----------

    За 190 км при всем желании не стереть столько покрышек И из Покхары в Катманду - сначала незначительный спуск, потом подъем на перевал.

  5. #5

    По умолчанию

    Вот если еще и без багажника все это прикрутить к раме - было бы интересно, а примотать мешки таланта не надо.

  6. #6
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spoiltboy09 Посмотреть сообщение
    Вот если еще и без багажника все это прикрутить к раме - было бы интересно, а примотать мешки таланта не надо.
    Главное не растеряться в конкретной ситуации
    Тишина это звук с которым движется время...

  7. #7

    По умолчанию

    Мне не понятно зачем это выкладывать.

  8. #8
    Почетный веломаньяк! Аватар для ivanov_andrey
    Байк
    Кама 1982 г. с планетаркой, циклокросс Boardman
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    1,539

    По умолчанию

    Гитлеру тоже было непонятно, зачем Гейне писал стихи. Сжёг нахер.
    ЮСАцам сейчас непонятно, зачем Марк Твен писал Тома Сойера. Запрещают в школах.

    Человек реальные фотки из Непала выкладывает. Это может быть непонятно, но как это может быть неинтересно? Интернет от пары лишних фоток не лопнет, не надо за него бояться.

    Я проехал сотню километров примерно вот так, только рюкзак был без штанов, обычный туристический. Примотал тремя эластичными багажными шнурами и поехал. Пару раз поправлял, доехал нормально. Вобщем-то, именно эта старушенция и подвигла меня на подвиг.

    Последний раз редактировалось ivanov_andrey; 12.02.2012 в 13:40.

  9. #9
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spoiltboy09 Посмотреть сообщение
    Мне не понятно зачем это выкладывать.
    Потому как экстремальные ситуации рождают нетривиальные решения, хотя сидя дома кажется так всё просто…
    Тишина это звук с которым движется время...

  10. #10

    По умолчанию

    Это велоюмор или нет? Что все такие серьезные?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. когда надо прокачивать тормоза
    от metz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 23:19
  2. Когда надо менять обода
    от Денис 62ХХ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 21:20
  3. Надо чтобы цепь не звенела (когда бьется о перья)
    от Andron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.04.2006, 11:05
  4. Когда надо есть перед соревнованиями
    от Клубника в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 02:21
  5. Чехлы на переключатели - надо или нет? (+)
    от Dervish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.06.2005, 12:57