Renovo считают, что древесина имеет большую ударную прочность, чем металл и углерод, менее восприимчива к вмятинам и распространению трещин, имеет жесткость сравнимую с металлом, более долговечная, чем сталь и сплавы, при этом является экологически чистым и возобновляемым источником.
По мнению инженеров Renovo, древесину выделяет особая способность к сжатию и затуханию. После изучения многих материалов они пришли к выводу, что деревянные вилки лучше даже, чем выполненные из карбона с добавлением пластиковой пленки между слоями.
Хотя в основе рамы находится полая древесина, но Renovo используют сплавы для рулевой трубы, каретки и подседельного штыря. Для рам применяются сырые плиты из 4 разных видов древесины, которые, в зависимости от рамы, режутся на 16 и 40 слоев, а потом склеиваются специальным гидроизолирующим клеем при особых климатических условиях (температура и влажность).
Когда рама собрана, то она покрывается несколькими слоями полиуретанового авиационного лака. Благодаря грамотной склейке и обработке, несмотря, на использование в основе продукта дерева, рамы получаются устойчивыми в теплу, холоду и влаге. Все части тщательно проверяются на деформацию и уменьшение в размерах до того, как будут собираться вместе.