Вот и выросло поколение переднеприводных. Правило вывода из заноса заднеприводных машин знаешь?Сообщение от PoMaHoL
|
|
|
|
Вот и выросло поколение переднеприводных. Правило вывода из заноса заднеприводных машин знаешь?
Вывод из заноса машины с задним приводом
Если в занос попал заднеприводный автомобиль, порядок действий по стабилизации его положения будет несколько иным. Так же, как и в случае с переднеприводной машиной, категорически запрещается пользоваться педалями тормоза и сцепления, точно так же, как и в случае переднего привода, руль необходимо мягко повернуть в сторону заноса.
А с педалью акселератора все обстоит с точностью до наоборот – ее нужно отпустить. В противном случае автомобиль может раскрутить вокруг своей оси. Обороты двигателя упадут, скорость вращения колес уменьшится и сцепление шин с дорогой частично восстановится.
В момент, когда отклонение задней части автомобиля от оси движения прекратится и машина словно «замрет» в положении максимального отклонения, необходимо плавно увеличить подачу топлива с одновременным мягким поворотом руля в противоположную сторону.
По завершении описанных действий зад автомобиля, скорее всего, занесет в другую сторону, но уже на меньший угол, поэтому повторив действия по прекращению заноса, после 2-3 небольших качков влево-вправо положение автомобиля выровняется.
Действия по выведению автомобиля из заноса желательно довести до автоматизма, найдя подходящую для тренировок обледеневшую или покрытую снегом площадку, без автомобильного движения.
Держите себя в руках, не паникуйте и тогда из любого заноса вы выйдете
---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:49 ----------
Пойдём лучше про стаканы потрём...
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Сидушка!!! Чувак, видимо, сурьёзно с ростовкой пролетел
И вынос!!!
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Санты, кроме ДХ, - самые криво спроектированные велики
Дисгармония полнейшая.
В одной линии только: задняя ось и крепления аморта (и то не ясно куда уходят). Остальное - полный распердолинг
Скромно, просто, 12500$
Последний раз редактировалось pavlinux; 09.12.2017 в 02:37.
Хотелось бы увидеть полосочную аналитику распердолинга для этого спеша
В общем - жуть, но оранжевенько
---------- Добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:47 ----------
что жуть то жуть, особенно на "литье". насколько шины с а-ля винтажной боковиной могут быть украшением, настолько они же могут быть как седло на корове с этой оранжевой пружинкой
Последний раз редактировалось vittoo; 11.12.2017 в 05:29.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
