Велосипед для КК стоимостью ~ 800$

[fuzя]

Нужен велосипед для КК. Ценой ~ 800$ +- немного
мне прилгянулись:

FELT Q-900
http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage...4&wlim=0&id=805

FELT RXC(v)
http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage...4&wlim=0&id=806

больше склоняюсь ко второму.
кто что может посоветовать ? какие конкуренты ? оцените уровень обвеса.

p.s.: запал я на FELT'овские рамы

[Zmey]

да хрен с ним с обвесом, у них рамы разные. хоть и делают их на одном заводе :)
у RXC (v) карбоновые верхние перья и нет крепления под дисковые тормоза.

[Mike Dream]

Змей! Ты ошибаешься. У этой рамы перья алюминевые, а вот крепления под диск. тормоз на фото действительно не видно... Вообще чисто гоночная рама. а Фелт 900 уже более универсальная, покатушечная рама. Думаю что это более интересный вариант...

[fuzя]

Ммм... не могли бы вы пояснить в чем заключается гоночность рамы ?
И можно ли поставить дисковые тормоза при помощи адаптера ?

[Mike Dream]

Отличается геометрией, весом. Длина верхней трубы больше, что обеспечивает более вытянутую, гоночную посадку. Ну и ещё много нюансов в жёсткости перьев и пр. и пр.
Адаптер поставить можно конечно, но вообще то это не очень удобно. Так или иначе это уже увеличение веса, дополнительные микролюфты и т.п.
Но если рама очень нравицца и тебе она удобнее, то оно того стоит. Но и Фелты Q-серии весьма накатисты. 900 рама имеет двойной баттинг, так что достаточно легка. Правда с ними косяк. Фелты расхватали как горячие пирожки и найти их сейчас всё сложнее... Хотя старшие модели наверное есть в наличии...

[Стерх]

Нету там креплений под диск, если стоит (v), то это V-brake specific рама. Если ты вибрейкмен то отличный выбор.. но таких становится все меньше и меньше. Так что либо 900 - нормальный выбор либо подкопи на RXC(d) - вообще отлично!

[fuzя]

а что насчет тормозов на RXC(d) ? насколько они надежны ?

[Mike Dream]

Ну в принципе, поскольку задний тормоз всё же не столь критичен, то можно и под вибраки раму. А вперёд я бы всё же посоветовал бы поставить надёжную гидру. Тока сразу приобрести набор для прокачки, запасные колодки, запасную гидролинию, масло/дот... И скорее всего она будет безз проблем работать годы... Если у вас в городе проблемы с обслуживанием. Оптимально были бы Шимано ХТ 03 года, правда найти их всё сложнее и сложнее.

[Zmey]

Originally posted by Dream
Змей! Ты ошибаешься. У этой рамы перья алюминевые, а вот крепления под диск. тормоз на фото действительно не видно...

признаюсь, вживую эти байки не видел, ориентируюсь по каталогу фелта. там перья карбоновые. на сайте велоимперии перья аллюминевые, но больше доверяю каталогу. :)

2fuzя:брать раму не предназначенную для установки дисковых тормозов для того, чтобы повесить на неё диски это извращение. я подозреваю что рама такого издевательства над собой не вынесет :)) в серии RXC рама с дисковыми креплениями идёт на RXC Disc и RXC Elite. так что лучше возьми Q900, раз в будущем планируешь переходить на диски.

гоночность рамы заключается в первую очередь в геометрии. RXC длинее чем Q900, так же там немного другой угол наклона рулевого стакана.

[fuzя]

прошлый сезон катался с ВиБрейками... с дисковыми тормозами не катался, поэтому могу положиться только на ваше мнение... возможно лучше потом поставить хорошие Vшки ?

Просто я слышал много разных мнений: одни говорят что хорошие ВишКи лучше средних дисковых тормозов... другие что дисковые лучше всех... а возможности сравнить нету. да и не хотелось бы потом тоже особо разоряться на покупку новых тормозов. может кто то сможет в чем приимущество тех и других :?: только более или менее объективно и лучше по собственному опыту...