Бегемот

[zmey70]

на дутиках рисунок листьев конопли?

кто о чём...

там вроде типа паучки

Конструктивное обсуждение!

Рама и вилка выпилены из цельного куска алюминия надфилем, обода клепаные, втулки переделаные, короче колхоз полный
вес рамы 2.230грамм
Вес байка в сборе 16.200гр.

Шикарный колхоз! Если это колхоз, то большинство хваленых аляскинских контор - это вообще рыболовная артель

От всей души поздравляю с реализацией такого замечательно проекта! Это вселяет надежду на то, что фатбайкинг в России тепрь по настоящему неизбежен - "неизбежен как крах мирового империализма" Очень бы хотелось узнать несколько более расширенные подробности о ходовых качествах и впечатлениях от катания, помимо точного указания сорта конопли, запечатленной на рисунке протектора.

[MEHANIK]

Очень бы хотелось узнать несколько более расширенные подробности о ходовых качествах и впечатлениях от катания, помимо точного указания сорта конопли, запечатленной на рисунке протектора.

В этом виде прокатился только по городу вчера, зацепил заброшенный парк. А передняя покрышка стояла больше месяца на другом веле. На мелком пухляке держат хорошо, в пухляке как на фото пока проваливаюсь видимо скилл надо качать. В поворотах слабо держат, на Schwalbe Ice Spiker Pro 2.35 или Maxxis Swampthing 2.35 намного уверенее прохожу повороты.

Интересен процесс, секретные технологии Непонятно, как внутри обода ребра не протерли камеру.

http://fotki.yandex.ru/users/mehanik-65/view/394194/

[nabludatel]

Поздравляю от души.
Оправдываете ник полностью!
Настоящий кастом!

[zmey70]

В этом виде прокатился только по городу вчера, зацепил заброшенный парк. А передняя покрышка стояла больше месяца на другом веле. На мелком пухляке держат хорошо, в пухляке как на фото пока проваливаюсь видимо скилл надо качать. В поворотах слабо держат, на Schwalbe Ice Spiker Pro 2.35 или Maxxis Swampthing 2.35 намного уверенее прохожу повороты.

Надеюсь, что со временем будет что рассказать! Скилл - не скилл, а кое-какая привычка точно нужна. К тому же "Паучки" все же не самая удачная покрышка для разворотов на пухляке. Даже на Ларриках по малоснежке иной раз жалеешь, что выехал на фатбайке, а не на каких-нибудь добрых трейловых покрышках. Впрочем, с приобретением соответствующего скилла быстро схватываешь даже в таких условиях преимущества широких покрышек на низком давлении перед всем остальным, а как только средняя глубина снежного покрова переваливает в сумме с фирновой подложкой за 20-25 см, то преимущества фатбайка становятся очевидными во всех отношениях. Очень советую смелее поэкспериментировать с давлением. Именно давление творит самые настоящие чудеса! Только не забывай следить за положением соска камеры, особенно при давлениях близких к 5 PSI. Эх, жаль, что какие надо покрышки нельзя так вот просто взять и выпилить надфилем из куска резины Все-таки "Паучки" для ровняка и песка проектировались, хотя и являются, пожалуй, самыми доступными из всех фат-покрышек.

[MEHANIK]

Только не забывай следить за положением соска камеры, особенно при давлениях близких к 5 PSI.

Уже начитался страшилок в основной теме Насыпал талька в покрышки. В середине покатушки случайно заметил что нипель находится посередине между надписями на покрышке причем на обоих колесах, а у меня многолетняя привычка при установке покрышки совмещать надпись и нипель, через некоторое время на передней покрышке одна из надписей совместилась с нипелем. Получается что за покатушку 35км покрышка провернулась относительно обода как минимум на пол оборота. Надо будет поставить метки маркером и повнимательнее отследить перемещения покрышки.

[Антон 2011]

MEHANIK, Привет! А как "остатки" ободов скреплялись, между собой?

[MEHANIK]

MEHANIK, Привет! А как "остатки" ободов скреплялись, между собой?

Приклепывались к полосе Д16т
DSC_2039.jpg

[Антон 2011]

Ух ты, а почему ось для спицовки относительно оси обода смещена?

[MEHANIK]

Ух ты, а почему ось для спицовки относительно оси обода смещена?

Чтобы была возможность спицевать одинаковыми спицами, при смещенных фланцах втулки.

[Антон 2011]

Ну накрутил, т.е. интересное решение, шоссеры слюнями брызгают от зависти., Но может, все же, камеры низкого давления лучше?