22.01.12: Наступление на МТБ-шников по Старой Смоленской дороге

[Vitaly]

. И человек, который неспеша дышит чистым "дистилированным" воздухом проживёт меньше и проблему у него со здоровьем начнутся раньше, чем у того, кто прокачал через свои лёгкие тысячи кубометров воздуха городских улиц.

Вот это вообще похоже на научное открытие и сенсацию (!)
Все выходим срочно на автомагистрали, дышим глубоко и много - живем дольше и веселее
А вот почему-то люди живущие долго в горах и дышащие чистым воздухом, которые реально там становятся долгожителями,
как-то на практике опровергают теорию Ганца

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

дизельное топливо (то, что кушают грузовики) - самое экологически чистое и что вообще в потоке автомобилей грузовиков - от силы, может, процент. Вот если бы вы ездили по шоссе или хотя бы прикладные экологические какие-то науки изучали, то были бы в курсе, что самую большую проблему в плане опасности выхлопов составляют самые что ни на есть обычные легковушки, в которых ездят какие-то го.нюки, которым наплевать на себя (сами дышат всё тем же самым, фильтры в автомобиле чистят только самые грубые вонючие взвеси, а самые токсичные соединения автомобилисты вдыхают так, как если бы они посреди дороги променад совершали) и на окружающих.

Андрей у нас вероятно не видел черный коптящий дым от дизельных грузовиков и не знает, что солярка при сгорании образует много сажи, а противосажевые фильтры ставят только на новые иностранные дизеля, которых у нас раз два и обчелся
И вполне достаточно посмотреть на той же М1 сколько там фур идет в единицу времени + еще прикинуть разницу по объему моторов легковушки и тяжелого грузовика, дабы понять от кого больше вредных выбросов получается. Дизель деЙствительно меньше вреда приносит, НО
если он новый и хорошо отрегулирован + если еще у него противосажевые фильтры стоят. На практике в нашей Раше получается, что многие грузовики ходят по нашим дорогам весьма в неновом состоянии, а регулировкой моторов точной почти никто не занимается и соответственно сами понимаете ....
Про архаичную конструкцию отечественных моторов дизельных для МАЗов и КАМАЗов уже и говорить не приходится, с такими в нормальные страны и не пустят теперь никогда

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Устают только те, кто не ездит на работу на велосипеде. Я сам не раз замечал, что когда едешь на машине, устаёшь и вообще в сон клонит, а на велосипеде презжаешь на работу бодрым и сходу рвёшься в бой.

Ага, приезжаешь на работу и отходишь от того стресса, который получил по пути - то подрезали, то дверь неожиданно припаркованные на обочине у машин открывали, то прижимали к бордюру - адреналина много получил и работается после такого очень даже "замечательно"

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

Ну и да, в общем ловить чудом выжившую в Подмосковье рыбу удочкой - это не просто дикость, а преступление. Ведь вы же не умираете с голоду, так зачем просто так, ради идиотской забавы, убивать другое живое существо, которому итак-то несладко приходится?!

Ну вот, очередное проявление крайнего дремучего радикализма
Давайте теперь не будем собирать грибы, не рвать ягоды в лесу и вообще в лес не ходить, он же портится от каждого нашего посещения

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Вы как бы в курсе, что лёгкие не только на вдох работают, но и на выдох,

Ганц как-бы вероятно не в курсе, что в легких вся вдыхаемая дрянь оседает и имеет особенность постепенно накапливаться там, а фильтрации никакой у человека при вдохе природой вовсе не предусмотрено

[Road-ездок]

Ага, приезжаешь на работу и отходишь от того стресса, который получил по пути - то подрезали, то дверь неожиданно припаркованные на обочине у машин открывали, то прижимали к бордюру - адреналина много получил и работается после такого очень даже "замечательно"

Нет, вел на работу - неплохо, реально бодрит. Вместо зарядки. Ну а стресс - тут всё индивидуально.

[Vitaly]

Ну а стресс - тут всё индивидуально.

Ну это то да и во многом зависит еще и от маршрута

[ГанцАккерман]

Ганц как-бы вероятно не в курсе, что в легких вся вдыхаемая дрянь оседает и имеет особенность постепенно накапливаться там, а фильтрации никакой у человека при вдохе природой вовсе не предусмотрено

Я как бы в курсе, что при интенсивном дыхании дрянь даже не доходит до лёгких, она при следующем выдохе просто "вылёвывается" туда, откуда взялась. Мало того, я удивлён тому, что вы не в курсе существования механизма самоочиситки лёгких. без которого у вас вес этих самых лёгких за год увеличился бы грамм на 200, а пропускная способность снизилась бы до нуля. И это даже в условиях горного воздуха.
Кстати, если бы люди в горах не пахали, чтобы выжить, а просто занимались бы самосозерцанием и неспешной ездой по говнам на МТБ, они бы долго не протянули: склероз, ишемическая болезнь сердца, инсульты - всё было бы для них, родимых. Жизнь - это движение, интенсивное движение. То, что к старости у человека снижается двигательная активность и собственно смерть по причине старости - очень тесно взаимосвязано, и здесь невозможно сказать, что приводит в итоге к смерти: болезни, которые снижают двигательную актвность или собственно смерть наступает от болезней, которые возникли из-за недостатка движения, физических нагрузок и сбоев в работе организма, которому становится попросту нечего делать.

[Vitaly]

Я как бы в курсе, что при интенсивном дыхании дрянь даже не доходит до лёгких, она при следующем выдохе просто "вылёвывается" туда, откуда взялась. Мало того, я удивлён тому, что вы не в курсе существования механизма самоочиситки лёгких. без которого у вас вес этих самых лёгких за год увеличился бы грамм на 200, а пропускная способность снизилась бы до нуля. И это даже в условиях горного воздуха.

Если бы было всё так просто с процессом самоочищения легких человека, то не было бы проблем с почернением легких у курильщиков в течении времени, не болели бы шахтеры разными болезнями легких (пылевой бронхит и прочие), не применяли респираторы при некоторых работах и вообще природа вовсе не предусмотрела то, что человек будет втягивать в себя пыль и аэрозоли различной химии, тяжелых металлов и всяких неполезных газообразных соединений
Развитие заболевания легких зависит также от индивидуальной предрасположенности организма. Большое значение имеет не только попадание пыли в легкие, но и задержка ее в них. Чем лучше происходит самоочищение легких от пыли, тем меньшее ее количество остается в них и тем меньше риск возникновения. Начальный этап развития заболевания легких заключается в образовании пылевого депо вследствие того, что количество пыли, задерживающейся в легких при дыхании, превышает количество пылевых частиц, удаляемых из них. В среднем продолжительность периода от начала воздействия пыли до развития заболевания составляет 10—15 лет.Легкие живых организмов являются основным органом всей дыхательной системы. Легкие функционируют в определенной среде,
для которой характерна концентрация побочных веществ в смеси газов, поступающих из среды при вдохе (далее поступающее вещество, или просто, вещество), и выводящихся в среду при выдохе. Среда называется загрязненной, если в ней есть загрязняющие вещества, иначе среда называется чистой.
Одной из основных функций легких является функция транспортировки вещества, поступающего из окружающей среды или образу-
ющегося в них за счет их жизнедеятельности. Процесс вывода посту-пающего вещества называется клиренс
(англ. clearance очищение). Процесс транспортировки происходит дискретно, и за один шаг происходит два события: вдох и выдох. При вдохе происходит прием вещества извне и транспортировка вещества в легких сверху вниз. При выдохе происходит выброс части вещества в среду и транспортировка вещества в легких снизу вверх. На поверхности наших бронхов работают эпителиальные клетки. Одни из них секретируют специальную "смазку" (ту самую мокроту), другие микроскопическими ресничками гонят эту мокроту вместе с осевшими на ней частичками пыли и бактериями вверх, прочь из легких. Но острый бронхит, курение,
воздух больших городов мешают ресничкам выполнять их благородное дело.
То есть получается, что при постоянном пылевом и химическом воздействии работа легких по самоочищению ухудшается и нередко весьма значительно и идет фактическое накопление вредных веществ.
Проще говоря, если человек постоянно и усиленно дышит грязным воздухом больших городов, что однозначно происходит при езде на велосипеде по улицам, то у этого чела самоочищающие функции в лёгких работают много хуже и соответственно он подвергает себя большему риску

---------- Добавлено в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:43 ----------

Кстати, если бы люди в горах не пахали, чтобы выжить, а просто занимались бы самосозерцанием и неспешной ездой по говнам на МТБ, они бы долго не протянули: склероз, ишемическая болезнь сердца, инсульты - всё было бы для них, родимых. Жизнь - это движение, интенсивное движение. То, что к старости у человека снижается двигательная активность и собственно смерть по причине старости - очень тесно взаимосвязано, и здесь невозможно сказать, что приводит в итоге к смерти: болезни, которые снижают двигательную актвность или собственно смерть наступает от болезней, которые возникли из-за недостатка движения, физических нагрузок и сбоев в работе организма, которому становится попросту нечего делать.

Безусловно физическая работа - есть плюс и польза для организма, а в сочетании с хорошим здоровым и чистым воздухом - плюс вдвойне.
А вот физическая работа на загрязненном воздухе - минус в квадрате, ибо при нагрузках человек дышит более глубоко и интенсивнее и соответственно грязного воздуха через легкие прогоняет много больше, соответственно и вреда здоровью больше + замедляется/затормаживается сам процесс самоочищения (о котором подробно рассмотрено выше).
Элементарные вещи и странно это не понимать

[RoadRacer]

Элементарные вещи и странно это непонимать

последнее слово все перечеркивает

[escapehawaii]

Если немного подморозит на выходных, то поеду. На шиповках, на всякий пожарный. Хотя по асфальту, если он будет ок - это то еще удовольствие.
В плюсовую температуру, когда на дороге каша, ехать неприятно. И одеваться нужно как водолазу.

последнее слово все перечеркивает

у человека нет шанса на опечатку? откуда столько ненависти? =)

[RoadRacer]

у человека нет шанса на опечатку? откуда столько ненависти? =)

А другой человек во всем видит только ненависть?

[MUTbKA]

Как мне нравятся обе сошедшиеся в клинче стороны...

Один рассуждает про экологичные ЛиАЗы и ЗИЛы 70-х годов выпуска... Второй указывает на опасности "городского дыхания", при этом вдыхая этот воздух фактически в режиме 24/7.

Я плачу...

[RoadRacer]

Как мне нравятся обе сошедшиеся в клинче стороны...

Откуда столько ненависти? У людей нет права на собственное мнение?

Хотя конечно, читать на работе трудно