ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС-ФОРВАРД клуб - Страница 32
+ Ответить
Страница 32 из 44 ПерваяПервая ... 2222730313233343742 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 311 по 320 из 431

Тема: ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС-ФОРВАРД клуб

  1. #311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LukaS100500 Посмотреть сообщение
    Самое главное-каретку можно нормальную впихнуть?
    Стаканы одинаковые. А что такое "нормальную каретку"? Не квадрат?

  2. #312

    По умолчанию

    Offroadster, нормальную, это чтобы как на форварде покойном раз в неделю не подтягивать для устранения люфта. Что-то мне внутри подсказывает с завода оно так и будет.

  3. #313

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LukaS100500 Посмотреть сообщение
    раз в неделю не подтягивать для устранения люфта.
    Квадрат, бывает, начинает люфтить из-за: сначала покатали с мини-люфтом (не сделали "протяжку после первой поездки"), подразбили шатун, а потом пытались затянуть щедро смазанным болтом (резьбой, и прижимной плоскостью). Щедрая смазка там, при неидеальной стыковке квадрата (подразбили же) способствует регулярному откручиванию. Может помочь обезжиривание болта.
    У Стелса стальной шатун, разбить его квадрат сложнее, чем алюминиевый. Но все равно, лучше протянуть после первой поездки

  4. #314

    По умолчанию

    Имею пару вопросов. Прошу ответить, кто в курсе.
    1. По раме Форварда.
    Имею собств массу в майке и тапочках без трусов и мобильника 120-125кг. В раме Стелса я уверен, т.к. имел ранее дело со стелсами-складниками. А вот раму форварда не знаю. Насколько она прочна? речь идет ТОЛЬКО о стальных рамах-треугольниках на 28".
    2. По вилкам Стелса и Форварда. Насколько я понял, разглядывая их в магазе, они имеют совершенно одинаковую геометрию/размеры.
    Влазит ли в эти вилки покрышка 3"?
    .................................................. ......
    Как вы уже правильно поняли, речь идет об изготовлении сингла-недофэта-руснайнера..
    .........................................
    Спасибо.

    ---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:17 ----------

    Цитата Сообщение от zandor Посмотреть сообщение
    Катал и катаю на таких велах, рамы удивительно жесткие вполне за такую цену. Вес уже не напрягает, да и не такой он большой. Форварды из дорожной линейки и вовсе 29еры из коробки. Был помнится такой тренд собрать 29ер синглспид - дак вот на раме с форвардов как раз это возможно :-)

    Сам обладатель Forward portsmouth.
    В магазе сейчас как раз ФП1.0. Сижу-думаю.
    Какие покрышки вставляются да 29-ния?

    ---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:30 ----------

    Цитата Сообщение от Serjic Посмотреть сообщение
    Но в последнее время стал замечать много складных стелсов-пилотов. На одном из таких лихо наяривала бабуля лет под 60. .
    Я видел бабулю за 60, причем - в платочке. Неоднократно наблюдал ее ок входа в гипермаркет - реально за покупками ездила.
    Сам сейчас на таком. Я за 120, да пофигу, тащит и не вякает.

    ---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

    Цитата Сообщение от proxomotron Посмотреть сообщение
    Добрый день, не подскажете где можно посмотреть чертёж задней втулки односкоростного Steals Navigator Lady ? Велосипед у родителей, они её разобрали, а она вроде как совсем не похожа на те которые были в старых совецких великах ((
    Вероятно - э то ИДИ-втулка. Сейчас популярна благодаря китайцам. Есть видосы на ютубе. В принципе устроена точно так же, как торпеда, только форма и размеры деталей другие.
    Гуглите на ютубе "задняя втулка детского велосипеда".

    ---------- Добавлено 18.05.2018 в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение 17.05.2018 было в 22:58 ----------

    Цитата Сообщение от ayaan Посмотреть сообщение
    Я не гонщик, у меня на дорожнике Larsen Villa (он же Forward Talika 0.1), как на дамском варианте, стоит уменьшенная ведущая звезда, 38 зубов. Сзади поставил 22 зуба. .
    Цитата Сообщение от Geok89 Посмотреть сообщение
    Да, забыл сказать, что поставил назад звезду(за 60руб в местном лабазе) на 22 зуба. Не представляю, как можно иначе карданить на таком веле с 44х19.
    ????
    Вы по горам ездите?
    38/22х28"=48"
    44/22х28"=56"
    44/19х28"=65".
    Я на 24" с передачей 64" ездил без проблем, а у 24" сопротивление качению выше, чем у 28".

    ---------- Добавлено 19.05.2018 в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение 18.05.2018 было в 00:21 ----------

    Таки взял ФД1.0.
    Первой его увидела знакомая тетка.
    - А он какой?
    Начинаю понимать, что лекция о преимуществах сингла перед мультиспидом и, напротив, в сравнении с фиксгиром в плане езды по городу будет воспринята как бред. Не знаю, что и ответить.
    - Ну.... немецкий.... - и показываю на надпись "Dortmund". Даже женщины, сидящие в декрете с 3м ребенком, знают, что Дортмунд - это что-то немецкое. Следует реакция: 0_0!!! - и я понимаю, что мои акции в женском сообществе резко выросли....

  5. #315

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhogl Посмотреть сообщение
    ..Как вы уже правильно поняли, речь идет об изготовлении сингла-недофэта-руснайнера..
    Привет! Какие новости? Наверное для 28х4.0 маловато места будет, но сам не пробовал Другой вариант, думаю, вполне реальный - 27.5 на 2.8 дюйма. интересно было бы узнать чей-то опыт
    Я на 28х2.0 езжу, мне нравится.

  6. #316

    По умолчанию

    Новостей никаких.
    Пока что учусь ездить на 28" (последний раз ездил на таком когда учился ездить на вело - в 1976м).
    ЕМНИП у форварда и у стелса между перьями передней вилки 9см, от края обода до нижней поверхности арки вилки - 7см.
    2,5" (63мм) гарантированно влезает, 3"(76мм) ХЗ, неизвестно насколько глубоко сядет шина в ободе.
    На этом топике кто-то отписывался, что ставил 3", вроде на форвард.

    ---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

    Цитата Сообщение от ayaan Посмотреть сообщение
    Привет! Какие новости? Наверное для 28х4.0 маловато места будет, но сам не пробовал Другой вариант, думаю, вполне реальный - 27.5 на 2.8 дюйма. интересно было бы узнать чей-то опыт
    Я на 28х2.0 езжу, мне нравится.
    1. стоковые покрышки - 1,75".
    2. понятно, что на узком и твердом колесе - гут. Но у меня М-фактор такой, что до зарезу надо хорошее подрессоривание для/против твердых неровностей до 5см.

  7. #317

    По умолчанию

    Здравствуйте, дорогие коллеги! Есть вопрос, насущный, в некотором смысле - вопрос жизни и смерти.

    Имеется дорожный STELS NAVIGATOR 300. В общем улучшаю его потихоньку пока не накоплю на что-то полегче. Так-вот, постав давеча звезду заднюю на 16 зубов (Звезда задняя Shimano 16T(2.3мм), серебр.(DX)ASMGEAR16SP). Захотелось скоростную передачу. Передача-то классная получилась, но вот теперь какая беда - во время езды такой звук и ощущуение что прокручивается звезда. Ну или цепь проскакивает зуб. Это происходит когда давлю с силой, если крутить аккуратно и набирать каденс постепенно все хорошо. Разобрал обратно и выяснилось, что звезда немного съехала с "червяка", кольцо стопорное слетело и теперь ему там нет места. Да еще и сама звезда заклинила и не хочет сниматься ни в какую. Помогите, прошу, не знаю что делать! Постучал бы по ней посильнее чтобы снять, да боюсь погнуть. Да и изначально это прокруты были.

  8. #318

    По умолчанию

    Задняя звезда вышла из плоскости, стоит косо, удивительно, что слетов цепи нет.
    Вы же сделали передачу порядка 80", усилия на цепи (и вообще в трансмиссии) офигительные, сия трансмиссия на такое не рассчитывалась. Естественно, повылазили траблы. Скоро у вас и цепь потянется.
    Нафига вам такая передача, вы же разгоняетесь вяло, по городу ездить невозможно. Вменяемо для города до 70", да и то, 70" - это уже для лиц со спортивным прошлым.

  9. #319
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,952

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Victor-1983 Посмотреть сообщение
    Постучал бы по ней посильнее чтобы снять, да боюсь погнуть.
    Ой, ужас какой. Обратно выгнешь, тиски в хозяйстве есть же небось. Зажал, выпрямил.

  10. #320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Victor-1983 Посмотреть сообщение
    Разобрал обратно и выяснилось, что звезда немного съехала с "червяка", кольцо стопорное слетело и теперь ему там нет места. Да еще и сама звезда заклинила и не хочет сниматься ни в какую. Помогите, прошу, не знаю что делать! Постучал бы по ней посильнее чтобы снять, да боюсь погнуть. Да и изначально это прокруты были.
    Выбивайте нах молотком и выбрасывайте. Звезда, скорее всего, уже повреждена. Новая стоит копейки.

    ---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:03 ----------

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Ой, ужас какой. Обратно выгнешь, тиски в хозяйстве есть же небось. Зажал, выпрямил.
    Скорее всего, там и внутренний край звезды поврежден, если поставить повторно - о5 перекосит и заклинит.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. "ВелоТрейл Клуб" приглашает всех желающих.
    от Павел Бородулин в разделе Покатушки
    Ответов: 2027
    Последнее сообщение: 17.01.2008, 22:12
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:51