Велотренажер, станок. Выбор и все вопросы рядом.

[Mishka]

Миш, ну не 120.
Я конечно мог подзабыть - давно роллер не крутил.
Проверю как нибудь.

Там очень сильно от диаметра роликов зависит. Более крупные намного легче вращать. Тут местные извращались, пытались приспособить где-то 15-16 см в диаметре на очень дорогих и хороших подшипниках (типа керамических, по $100 за штуку). В общем, там огород был ещё тот , т.к. близко их не поставишь, значит заднее колесо проваливается сильно, да и в какой-то момент начинаешь цеплять педалью... Пришлось городить их под углом взади, а спереди добавить ролик поменьше, чтобы не выскакивало, ещё и зубчатую передачу, чтобы скорость поверхности (линейная) была одинаковой. А так ролик крутнёшь, а он сам больше минуты вращается. В общем, после $700 потраченных на качественные подшипники, зубчатки, специальные роллеры (типа заводских конвеерных), многих вечеров, сошлись во мнении, что поигрались и будя. Очень легко было крутить, а конструкция очень монструозная получилась -- передний ролик должен был ещё выравниваться по высоте, чтобы всё горизонтально получилось.

Зато удовольствия было получено море.

[Willkin]

Там очень сильно от диаметра роликов зависит. Более крупные намного легче вращать. Тут местные извращались, пытались приспособить где-то 15-16 см в диаметре на очень дорогих и хороших подшипниках (типа керамических, по $100 за штуку). В общем, там огород был ещё тот , т.к. близко их не поставишь, значит заднее колесо проваливается сильно, да и в какой-то момент начинаешь цеплять педалью... Пришлось городить их под углом взади, а спереди добавить ролик поменьше, чтобы не выскакивало, ещё и зубчатую передачу, чтобы скорость поверхности (линейная) была одинаковой. А так ролик крутнёшь, а он сам больше минуты вращается. В общем, после $700 потраченных на качественные подшипники, зубчатки, специальные роллеры (типа заводских конвеерных), многих вечеров, сошлись во мнении, что поигрались и будя. Очень легко было крутить, а конструкция очень монструозная получилась -- передний ролик должен был ещё выравниваться по высоте, чтобы всё горизонтально получилось.

Зато удовольствия было получено море.

Про кастомизацию роллеров)

[SleepyCat]

Кстати до сих пор не понимаю в чем прикол подвижной платформы.
Кто-нибудь может объяснить ?

[Willkin]

Не уверен, но я было дело уезжал с переднего ролика, когда делал ускорения на максимальный каденс
Видимо, для пофилактики подобных форс-мажоров.

[SleepyCat]

Не уверен, но я было дело уезжал с переднего ролика, когда делал ускорения на максимальный каденс
Видимо, для пофилактики подобных форс-мажоров.

Если кинематику велосипеда наложить на школьный курс физики - станет ясно, что уехать с подвижной рамы значительно проще чем с неподвижной.
Что подтверждается (как минимум моей) практикой.

[morose]

Если кинематику велосипеда наложить на школьный курс физики - станет ясно, что уехать с подвижной рамы значительно проще чем с неподвижной.
Что подтверждается (как минимум моей) практикой.

По идее - без разницы, и зависит от моментов инерции ролов - чем они больше, тем больше можно продвинуться вперед за счет их разгона. При одном и том же положении велосипеда, разумеется (а то можно поставить так, что он сам начнет съезжать)

[SleepyCat]

зависит от моментов инерции ролов - чем они больше, тем больше можно продвинуться вперед за счет их разгона.

Почти правильно. Только не "за счет счет", а "для их" разгона.

[morose]

Почти правильно. Только не "за счет счет", а "для их" разгона.

Нет, именно так как я сказал выше - "за счет разгона". Объясняю.
Дело в том, что мы здесь рассматриваем не сферического коня в вакууме, а реальное тело, которое далеко не идеально, и, в частности, при движении любых механизмов в нем мы будем иметь дело с рассеиванием энергии на преодоление сил трения.
Ну так вот. Формулировка "для их разгона" подразумевает, что смещение велосипеда НЕ ЗАВИСИТ от того, как ты будешь разгоняться, а будет определяться лишь изменением потенциальной энергии и кинетической энергий механизма. Ну типа - на сколько ты разогнал ролы - на столько и сместился относительно своего начального положения.
Но в реале будет так - если ты будешь разгоняться медленно, то будешь оставаться практически в одном и том же положении, и лишь при резком ускорении ты будешь продвигаться вперед, а затем плавно опускаться назад.
Кто не верит - может попробовать. У меня хоть и нет этого девайса, но ситуация тут довольна простая

[Rus2k]

Объясните что за бред с приложением Tacx Cycling App? На айфоне датчик пульса Wahoo TICKR X прекрасно работает с данным приложением, на iPad - пульс либо вовсе отсутствует либо показывает 6уд/мин, на планшете с Андроидом - точно такая же картина. Вычитал в саппорте:

The Wahoo tickr is not compatibel with Cycling an Tacx Training. Tacx is working on a solution

The Garmin HRM is not comppatible with the Cycling app and Tacx Training app. Tacx is working on a solution.

Чего ж тебе еще надо собака? Кто какой датчик пульса использует с планшетной версией?

ЗЫ: На сколько я понимаю, приобретение Тасковского свистка под Андроид не решит данную проблему ни с Wahoo ни с Garmin'овским датчиком?

[SleepyCat]

Кто какой датчик пульса использует с планшетной версией?

Декатлоновский с iPad - работает без проблем по ANT+ и BT.
Garmin'овский из комплекта 920XT тоже без проблем.