|
осадки и пот асболютно разные по хим.составу.Сообщение от NoMeansNo
в хим.составе пота присутствуют сернокислые соединения, хлористый калий, аммиак, различные кислоты и т.д.
раствор слабый, но этого достаточно, чтобы гладкая, даже анодированная алюминиевая поверхность со временем покрылась характерной белой шагренью... что может быть фатальным для некоторых частей.
Последний раз редактировалось ZORKII; 26.10.2014 в 21:43.
Там слоппинг регулируется от спуска-4 ( 4%) до подъёма 9(9%). Ты поставь 0, как-бы по плоскачу едешь...
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Вот полу действительно пох. А в тросиках, подшиПниках, да на цепи, если полить солёной водичкой, то фигово. А навсяких парах люминь-железо возникают ещё и пары, в итоге один элемент из пары достаточно быстро коррррродирует. Какой? Читайте про электролиз, катоды и аноды.
а ватты регулируются следующим образом, т.е. ставишь 500 и на тебя падает нагрузка Монванту???
И объясни мне тупому, а разница от передачи вообще есть?
МАлая или большая сковорода понятно, малую вообще не люблю крутить...а с остальными как быть?
Последний раз редактировалось NoMeansNo; 27.10.2014 в 07:54.
Можно, и я скажу кое что про эти самые ватты?
Я свой Flow апгрэйдил до виртуальной реальности. Так вот, после этого, информация предоставляется у меня в более развернутом виде, и вот, как она (эта информация) интерпретируется (если я все правильно понял).
Если вы, предположим, вкручиваете педали со скоростью 25 км/ч (спидометр на приборе отображает вашу скорость - 25 км/ч) тормозной механизм в состоянии адекватно обеспечить вам нагрузку лишь до угла наклона - 4% (это у Flow, у других моделей эта величина больше, и доходит до 20%), на большее, его мощности не хватает. А после этого, они (Tacx) вводят понятие виртуальной скорости. Т.е. если угол вырос до 6%, и если вы продолжаете вкручивать на той же самой передаче с той же самой скоростью, он указывают вам меньшую скорость, скажем, 18 км/ч. Если угол еще возрастет, скажем до 12%, виртуальная скорость опустится до 13 км/ч при неизменной передаче и коденсе (цифры, естественно, взяты примерные). Иными словами, для того что бы нагрузка на ваши ноги соответствовала нагрузке при "карабканье" в гору с уклоном 12%, вам нужно вкручивать быстрее в 2 раза, чем вам показал бы "независимый" спидометр. Позволю себе вставить кусок из фирменного FAQ/
It is Tacx’s goal to give you the same work-out climbing a mountain regardless of which Tacx trainer you are using. No matter if you are using a Flow Multiplayer or a Genius you should still expend the same amount of energy by the time you reach the top of the climb.
This is complicated to achieve because the different brake units are capable of producing different amounts of resistance. A Genius brake can produce far greater resistance than a Flow brake. An 8% slope on a Genius will feel far more realistic than the same slope on a Flow which can only accurately replicate slopes up to 4% to 5%
To achieve this goal TTS modifies the work-out on a Flow to ensure that the final energy expended is the same as you would obtain using a Genius trainer. This is achieved by reducing the speed of the Flow once the maximum resistance of the brake has been reached. In TTS the speed will be shown in red, this is known as virtual speed. (On a Vortex / Bushido head unit, virtual speed is shown by a square).
As a consequence it will take longer to climb a mountain using a Flow trainer than it will using a genius trainer. See this video for a full explanation.
So it means that it takes longer on an flow trainer to climb a mountain then on a genius.
Это относится к "расширенному" Flow. А как это реализовано в просто Flow, и реализовано ли вааааще как-то, я уже не помню...
Ну и нафига мне переплачивать за не нужный передний валик и железки? Да еще и корячиться с его разборкой? А потом искать, куда сбагрит лишнее?
Может, все же найдется вариант прикупить сразу то, что треба?
Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где находишься <Т. Рузвельт>
Если ты уверен, что твой схематичный рисунок сможет жить в реальном мире, то я уже не могу тебе помочь.
Но всё-таки обращу внимание на то, что ролики должны свободно вращаться вокруг своей оси, для этого ось должна быть закреплена на чём-нибудь.
Именно с этой целью и были придуманы "ненужные железки", которые приподнимают ролики над поверхностью и жёстко крепят их оси.
Передний ролик обычно идёт в комплекте, но его можно снять, если есть стойка для вилки.
Тебе бы подошли роллеры для голдспринтов: https://www.opensprints.com/pricing.php , это именно "сразу то, что треба".
Но продаются минимум по два и цену видишь сам. За желания нужно платить.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
тогда к токарю
Всё равно нужны хотя бы подставки. А то будет ездить на велосипеде на роликах интересным манером.тогда к токарю
И встанет вопрос цены, что дешевле: готовый станок и крепление для вилки за ~ $$150 - 200, или невесть где добытые ролики и ручная работа токаря
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
пущай пробует, уже всё разжевали
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
