Puffka, поехали к Утконосу на экскурсию. Его обновку слушать.
Puffka, поехали к Утконосу на экскурсию. Его обновку слушать.
Главное условие не количество бар в покрышке, а уровень прижатия покрышки к валу.
Норма - это когда колесо касается вала на постоянной основе и не отходит от него на всем протяжении полного оборота.
Чрезмерное прижатие покрышки к валу приведет к более быстрому износу покрышки и износу тормозного устройства тренажера.
Вот взял и всё расставил по местам!
В таком деле, как правильная настройка оборудования, нет второстепенных вещей. Всё главное! Если довериться твоим утверждениям , то нафига производитель пишет это "Это необходимо для предотвращения проскальзывания. Давление в шинах 7-8 бар (или 105 фунтов на квадратный дюйм) является обязательным ..."
Чтоб некоторый российский продвинутый пользователь заявил, что это не главное?
Могу выдать - http://www.bike-components.de/produc...Skyliner-.html мне пока не надо, и раньше декабря\января не понадобится. Ну это что-бы быстро груповушку провернуть, он простой, но все остальное умеет гармин.
AndrewZ, гармин сходит с ума, если стоит на месте. Хотя, возможно, его надо переключить как-то, я не в курсе.
А этот жужжит как АДская пила, или потише?
Магнитик на колесо, Gps отключить и усе,
На 8ом сопротивлении почти не пилит
Откалибровал таска... Мощность выросла в 2 раза Оо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)