|
У меня вообще стоит кассета hg30, прошла уже 3500км на 2-х цепях, я думаю еще 2000 легко пройдет, но я хорошо ухаживаю за трансмиссией и заказываю все компоненты в Германии, у нас можно купить совсем другую hg30.Сообщение от профессиональный паразит
про кассету выше
вот philz'а можно поспрашивать - он правда полегче но все же имеет опыт в этом деле
для организма при похудении совершенно не важно на какую группу мышц выполняется упражнение-)
главное отрицательный баланс калорий (тратить больше чем получать) и здоровое питание тоже
и именно велосипед дает возможность совершать длительную работу в жиросжигательной зоне
пробегать 3 часа согласись труднее и вредно для суставов при таком весе может быть
---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:43 ----------
да брось ты
Тогда как ты можешь объяснить что я езжу на дешевой кассете hg30 и она прекрасно работает уже 4-ю тысячу, сейчас тут понабегут и засмеют, но мне пофиг, я не велофетишист, а практик и считаю что железо должно отрабатывать свою стоимость и если уж ставишь железо уровня slx-xt то велком на гонки и прочее.
Есть опыт, мой вес в 2008 году был 128кг, тогда я правда ездил в основном по асфальту, мой байк был совершенно стандартный Мерида М70.
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...84313241515492
Первым делом начались проблемы с задним колесом( трещетка это зло!) постоянно гнул заднюю ось, короче поменял колесо на DM24 все проблемы сразу ушли, потом стали гнуться подседельники, сменил 3 штуки, сейчас стоит 2-х болтовый Калин вроде держит, но я правда сейчас 111кг. Каретки всегда были под квадрат, пока не сменил каретку на картриджную, были проблемы, постоянно люфтило и прочее, в общем сейчас бы я наверное брал каретку под окталинк Аливио или Деор. Про остальное писать смысла нет, я поменял все, кроме рамы.
4000 это не много
я к тому откуда инфа что у нас какие-то другие кассеты)
Возможно на БК залежались кассеты еще из старых партий, у меня ведь кассета на 7ск! это очень старый олдскул. В переди зима с реагентами, думаю все равно весной придется менять всю трансмиссию, кроме системы.
Чего-то я в печали от суммы 20х2 )))
40 тыщ...
не планировал я на велосипед 40 тыр потратить(
Расскажите\покажите разницу между трещеткой и кассетой?
ну и примерные компоненты накидайте если собрать самому...
можно с чайнареакшн...
топовые не нужны....
---------- Добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:13 ----------
и кстати, если не самосбор, то какие готовые под меня подойдут?
Только DH аппараты, но цены тебе не понравятся, поэтому я предлагаю тебе самосбор, тебе нужен регид с DH колесами, на навеске можешь сэкономить, но только не на колесах.
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------
Наверное тебе проще все же будет купить новый байк в средней категории 10 000- 15000 но желательно сразу регидный и пробовать катать на нем, по асфальту если не прыгать с бордюров, колеса могут пару месяцев жить под тобой, а уже позже сменишь их на самосборные DH.
что такое регид?
где взять тогда навеску и раму?
или купить дешевый вел, выбросить заднее колесо и собрать нормальное?
Или как это делается?
Байк без амортизационной вилки, с обычной жесткой вилкой.
Да именно так, в принципе в дешевом веле не будет амо-вилки, там будет эластономерная вилка, которую ты сразу убьешь и вот ее надо будет заменить на жесткую, для асфальта тебе другого и не надо.
В общем ищи Мериду за 15 000 по обвесу смотри на Деор-Аливио.
нагуглил, что ригид - это жесткая вилка...
почему именно ее???
а если позавут прокатиться вне асфальта? то уже усе?
Почему регид????
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
