Я бы с удовольствием пользовался и мелкии улочками и дублерами, но если ехать из Марьино в центр, есть проблема в виде третьего транспортного кольца (ТТК). Там всегда есть съезд направо на кольцо с любой радиальной улицы, пересекающей ТТК. И вот это место проезжать просто полная задница, потому что приходится отрываться от обочины и пересекать съезд направо. Хорошо, если в этом месте дорога идет под уклон, как на Рязанке - тогда можно проскочить более менее в общем потоке, а если как на Волгоградке (да и на Южнопортовой) - перед развилкой идет подъем и скорость падает? Из Марьино есть всего три места, где я могу ТТК пересечь - Южнопортовая, Волгоградка и Рязанка, причем Волгоградка ближе и удобнее всего. Вот и приходится каждый раз ежится, когда тебя там обгоняют и сзади и спереди поворачивающие направо машины - жутко неприятные ощущения. Понимаешь, что любой отвлекшийся водила легко может превратить тебя в длинное красное пятно на отбойнике...
|
|
Ответить с цитированием
На следующий день проехал по асфальту 103 км из них 60 пришлось на довольно оживленные дороги. Такова неизбежность. Подробностей о гибели велосипедиста узнать не удалось, Хотя может у кого есть связи в областном ГАИ - думаю, что многим было бы интересно узнать номер и приметы подозреваемой машины. К суду линча не призываю, но если кто видел урода, можно было бы сообщить куда следует.
