Бурелом:
Да, вот передачу комфортную я бы тоже исключил. Я,например, вообще точно не знаю на какой передаче еду.
Ок. Передачу исключаю.
Спасибо, понравилось! Подборочка для меня хороша не столько классификацией (хрен бы с ней, тем более, если в неё уже въехал по самое , так сказать, это самое), сколько подробной иллюстрацией применения mtb. Отправил нескольких начинающим байкером, им понравилось тоже.
Я въезжаю в стройку.
[/quote]
фуфня, на РБ 24 было тоже самое, но там приходилось бежать, ползти, вобщем, соревноваться, в том числе и ночью, почти в 0 температуру.
Love The Ride
Отличная классификация, которую можно использовать для планирования ПВД.
Особенно понравилась фотка на тему "грунт очень плохого качества". Грунта на фотке не видно вообще, зато какая прекрасная амазонка появляется из зарослей "джунглей"! :-)
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 27.03.2007 16:36) [snapback]239432[/snapback]</div>Ага, согласен, вот то, что ниже 7-го пункта вообще дорогой назвать нельзя Так что лучше ездить по асфальту... ну или по грунту (по хорошему) вот, это мое ИМХО
Зидар, черноземные грунтовки и глиноземки после небольшого дождика превращаются из 3го в 6-7 уровень. После ливня в 9-10
На ИК2007 ездили оказывается по 8м дорогам))) Все, кто проехал не сворачивая, могут гордиться
Ребят, грейдер - это не грунт!!!
Грейдер на карте должен обозначатся так же как и асфальт, ибо это дорога с твёрдым покрытием!!!
В блоке 3 нижний ряд средняя фотка - это читсый грейдер и никак не грунт!
В миру Дима
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)