Горный велосипед Intense Tracer 2.

[Dauer962]

оло , 75к за алюминий . Это круто . ww отдыхают Он лучше едет чем этот ?

[schleicher]

Интенс с лефти - это интересно

Формально должна встать. Для сетапа 145 на 140 нужно будет только к нижней чашке сантиметр прибавить, дабы получить рекомендуемые производителем 520 a2c

[aphlux]

Dauer962, да ты обалдел -- трехподвес от "коныговно" с интенсом сравнивать

[Павел Бородулин]

Он лучше едет чем этот ?

Я не пробовал CoilAir, не могу знать. Но вот эти вот их навороты мне кажутся сомнительными. Как в плане грязнорайдинга, так и в плане люфтов.


---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------

Dauer962, да ты обалдел -- трехподвес от "коныговно" с интенсом сравнивать

Простим ему. Он ведь не совсем в теме, это ж очевидно.. )

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

Формально должна встать. Для сетапа 145 на 140

Нененене, даже не надо начинать мне тут извращения всякие прикладывать, к нормальному велосипеду ))
Читайте первый пост, там вся программа расписана.

[Dauer962]

Dauer962, да ты обалдел -- трехподвес от "коныговно" с интенсом сравнивать

я ожидал подобного ответа

[Павел Бородулин]

Доер, хорош троллить ). Весы ждут - взвесь ченить, и баиньки.. )

[qirill]

"за стока денег это провал"



типа дорого должно быть тока лайт (и желательно гей) ога

[Павел Бородулин]

Дядьки, мне это не интересно, вы же знаете.

[Kostet1]

Павел Бородулин, во первых - спасибо за интересный отзыв! во вторых - искренне поздравляю с приобретением/сборкой такого велика! Он просто мечта. К стати я столкнулся с тем же выбором как и ты и однозначно пришел к решению о приобретении Tracer 2. Обещали прислать в первых числах декабря, может раньше. Так что я свою мечту пока ожидаю.

[Petr_]

оло , 75к за алюминий . Это круто . ww отдыхают Он лучше едет чем этот ?

Да как сказать. Раз такой вопрос, то нет - тебе такая рама не нужна.
А по существу имею сообщить вот что.
Были у меня А-Лайны, все как надо, пружина, правильные 888 (на 2007 с "888" на ногах, а не с бабами еще). Так вот в горах на одних и тех же трассах (а именно Крым, до других пока на новом не доехал) Номад мягче и более энергоемкий. Даже после двухлетнего перерыва скорости заметно возрасли. Это не только мои ощущения, но и заверения человека, с которым катали до того почти во всех моих горах. У него кстати перерыва не было.
На дропах, та же фигня - плюш как минимум тот же. К тому же на А-Лайнах я пробивал подвеску (были обе ростовки - одинаково пробивал). А на Номаде - нет.
По прямой он тоже катит хорошо. Конечно не Транс Х, но у него несколько иное предназначение.
Я пробовал на Коне Кадабра. Пробовал конечно мало, но на своем еду как минимум не медленнее, хотя DHX Air, Лирик, колеса жирнее. Это первое впечатление, второе наверняка будет такое же.
Кто не в теме, Номад и Трасер 2 - это практически одно и то же. Абсолютно одинаковая подвеска VPP, одинаковый ход. Даже вес у моего байка такой же, как у Павла.

Сравнивая с автомобилями, Мерседес С-класса определенно лучше Фокуса или Гольфа. Настолько ли он лучше, насколько дороже, решает каждый сам.
В случаи с велосипедом муки проще, т.к. переплата в рублях меньше на порядок.