AlenaHanter, Карбону пофиг, а вот подвеска холод любит не всегда. А соль, так и совсем не любит.
AlenaHanter, Карбону пофиг, а вот подвеска холод любит не всегда. А соль, так и совсем не любит.
Подскажите по размерам спешевского крепления на ccdb air Нужно как на этом чертеже только до края пенька к которому рогатка крепится.
Последний раз редактировалось Daimon; 30.09.2017 в 20:15.
Прокатились чутка) Оживлю тему штоль
https://cloud.mail.ru/public/7FU9/isbLJUnn6
Что за вилка у старого эндурика?
Привет, ребята!
У меня максимально нубовые вопросы, просьба тряпками не забрасывать.
Имеется эндуро эво 14 года, ростовка L, амморт стоковый фокс ван р, пружина 550х2,80. Мой вес 69кг в экипе. Интересует почему даже с такой жесткой пружиной он весьма диванен (преднагрузку регулировал методом научного тыка). Как настроить амморт максимально по уму, стоит ли менять пружину на помягче?
сег в норме? или выше нормы?
плюшь выражается в слишком малой нагрузке для пробоя на полный ход?
значит всё в норме - езда не по назначению
больше претензий будет - можно будет шимстек перебрать на более злой
ещё больше претензий будет - можно проапгрейдить до rc или RC2/RC4
Зима время велики в порядок приводить Ну я типа этим занялся.
Начал с прокатных...
Спеш энудро, года вроде 2012. И походу, оптимальный вариант туда передний переклюк воткнуть.
Это дешевле проще, в моей ситуации чем ставить 26х42.
Казалось бы, бери переклюк, да ставь? Неа, не всё так просто.
Где бы найти такую вот штучку? Без неё походу ниакой директ маунт перекл не встанет. В моём стампи такая же система.
http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
Страва!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)