Лучше всего менять одновременно: цепь, кассету и основную звезду системы. Так будет лучше работать и дольше проживут компоненты.Сообщение от Veloadler
|
|
|
|
Лучше всего менять одновременно: цепь, кассету и основную звезду системы. Так будет лучше работать и дольше проживут компоненты.
просто был челавек, у которого версия Comp, мы быстренько все и сравнили. даже не знаю кто был из нас больше удивлен этому!)
передняя звезда вообще в идеале. т.к. 8ск трансмиссия доживает свое, то я с ней не морочусь. весной 9ск поставлю, железки уже подкупаю потихоньку.
но цепь на кассете на самом деле не прыгает, видать кассета еще бодричком! проверено битцей)!
xelusss, Леха, втулку AC красную ты где и когда брал?
Надо на 1x10 или правильный 2x10 переходить. А ты с 8 на 9 ;]
Мне тоже больше нравится размерчик 2*10. Можно хороший рокринг повесить.
Но могут быть некие подводные камни, полюбасу начнет цеплять цепью за покрышку на десятой звезде. А я люблю резину пошире ... Может всотаки кассета-десятка для шоссейных кабыздохов ?
Последний раз редактировалось Veloadler; 11.12.2011 в 21:44.
Чето не понимаю как может покрышку там цеплять.
Если не колхозить и купить компоненты под 10x я думаю все будет путем. ;]
ты прикалываешься?! это твоя бывшая втулка!
кстати. ты какую версию брал? лайтовую весом [FONT=Arial Black]416g R[/FONT], или [FONT=Arial Black]446g R[/FONT]? ось бы ей титановую сделать, грамм 50 бы скинула... чета мне сложно уже их таскать...
это маркетинг!
я хожу в ПВД иногда и просто залезаю в такие говнодали и болота, что 2х10 перестанет работать и останется в лучшем случае 2х4. это как бы проверено еще на 1х9. задний перек ХТ и троса очень любят идеальную чистоту и не переносят говнолин, а мне нужна надежная работа всегда и везде. вот 8ск работает всегда и везде! это проверено отборными говнами, когда на кассете было столько грязи, что цепь прыгала, а перек работал! после этого даже не пришлось трос менять! кстати, сассета была эта же ХТЯ.
Последний раз редактировалось xelusss; 12.12.2011 в 13:09.
Фото045.jpg
вчера съездил в битцу, заодно опробовал переднюю звезду на 26Т(Деор 57гр.). решил пока поэкспериментировать с дешевыми звездами, поиграться с кол-м зубов. пока 26Т идеальный вариант для заезжалок всякого рода, но скорее всего буду ставить 28Т, т.к. с такой звездой понижайкой будет еще удобнее пользоваться. скакать через всю кассету и выкручивать 38х32, при большой нагрузке на колени, больше не хочется. 28 и 38 должеы лучше сочетаться, т.к. с 26 цепь не очень охотно перелезает на 38Т, а на быстрых синглах в битце каждая секунда на счету и четкость переключения очень важна!
Фото043.jpgФото044.jpg
в субботу как раз ставил 26Т, это было после 1 часа ночи и веселой посиделки... нашел один оч серьезный косяк конструктива в переднем переключателе Shimano XT M770, DMD, top swing, dual pull. болт крепления, 1 из 2х, мешает цепи на первой звезде системы! т.е. мне придется или отказаться от 1й звезды, или спилить болт. я оставил переключатель на одном болте, так сказать для тест-драйва, это было приговором для него! чета гдето перескочило не туда и цепь намотало вокруг каретки, между рамой и системой. вроде даже где то ее погнуло. перек теперь не работает... одним словом - весело прокатился!
Фото033.jpg
буду продолжать затею, мне даже интересно стало. попробую колечко под чашку каретки подложить, переставить его слевой стороны на правую. если со спиленной шляпкой болта будет задевать за цепь, то присмотрюсь к переклюкам крепящимся на каретку или ISCG, если такие есть в природе.
Фото032.jpg
Совершенно не прикалываюсь. Память дырявая, нихрена не помню.ходит, значит, по сей день
клевый байк собрал.
спасиб что заценил! особенно зная твои вкусы. ты же знаешь, что я за топовыми компонентами не гонюсь, я что угодно сломать могу!)Совершенно не прикалываюсь. Память дырявая, нихрена не помню.
клевый байк собрал.
байк с потенциалом, но не дает расслабляться т.к. требует хорошей физформы что бы его толкать вверх. однако, он реально быстр! последние разы я все больше и больше накатываю битцевских завсегдатых, на хардтейлах из карбона и подвесах из фольги...
ЗЫ: тебе ИБИС то пришел?
ЗЗЫ: а почему у втулки такое извращенное крепление под диск? пришлось 4мм проставки ставить... это стандарт какой то новый, она такая с завода уже была.
скорее всего буду ее менять, очень тяжелая и подшипники в самой втулке(не барабан) зашелестели, их там фиг смажешь т.к. я уже пытался, только если выпресовывать... проще Хоп Эво взять и забыть про все это как страшный сон.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
