29 октября официально открыли велодорожки на борисовских прудах со светом на которых можно будет кататься даже на лыжах зимой . Нам всем на обсуждение .
29 октября официально открыли велодорожки на борисовских прудах со светом на которых можно будет кататься даже на лыжах зимой . Нам всем на обсуждение .
Последний раз редактировалось Dень; 19.03.2015 в 19:21.
Мудрец по жизни
Видел я их сегодня.
Такими зигзагами наделаны.
Сегодня их вроде даже Собянин принимал. Вобщем была целая делегация на прудах.
главное, чтобы новых натоптали...
и через искусственные армированные камнями враги и ручьи - тожа! (ситуация приближена к горной )
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
да, видела в новостях, даже группу из команды велолайн показали) интересно, их специально для этого дела собрали или они там случайно оказались?)))
Катался я на них, непонятно на кого рассчитаны. Для любителей слишком узкие дорожки, действительно зигзаги, есть и пара опасных мест, где после приличного "естественного" разгона на уклоне следует крутой поворот... а если скорость хоть чуть-чуть не рассчитать, то влетаешь в выложенный камнями и армированный сеткой водосток. Если при этом что-то не переломаешь - значит ангел-хранитель хорошо поработал. )
Для опытных - неприлично короткая и неинтересная дистанция, если ограничиться только ей.
Поэтому дорожка хороша во всех смыслах только для бегунов, а не велосипедистов.
Да, когда вчера ехал, видел народ в велоформе сидящий на лавочках (где байки то?), всего 1 шоссер видел без переднего колеса. Хозяин что-то колдовал над ним.
Возле церквушки, что у плотины стоит, велодорожка поворачивает... как бы так сказать вежливо... в общем угол почти под 90 градусов при этом ширина дорожки там сЪэкономлена до неприличия. Проще говоря, на детском или BMX велике повернуть можно.
Хозяин шоссера не признает вообще никакой магии, хотя в роду и присутствовали шаманы воспетые в эпосах Калевалы! Над шоссером он не колдовал - менял камеру боевую на запаску после очередного прокола (3-го спойманного на велодорожке за пару недель катания на ней).
Резюме таково: на сликах (особенно кевларовых, как я понял в кевлар на ура залазит любая тонкая соринка плотностью чуть более высохшей сосновой иголки) особенно не раскатишься на 10 кругов. Очень еще много строительного мусора в виде мелких проволочек и т.д. + асфальт еще "грязный" и не прикатанный, даже в сухую погоду присуствует постоянный снос заднего колеса в крутых поворотах.
Что же касается экономии и неприличия:
http://www.mos.ru/press-center/news/...0341&tag_4=292
http://uao.mos.ru/textform.aspx?doci...path=346,82596
Ставлю бутылку коньяка тому, кто найдет измерительный инструмент, который покажет описанные в ссылках размерности на оффициально закрепленной и обозначенной велодорожке ))))))))))))))))
Шаманство в виде изменения диаметра колеса в велокомпьютере - не предлагать! Пользоваться исключительно общемировыми эталонами мер и весов, а не оными же администрации ЮАО!
Мои Garmin и рулетка говорят о том, что велодорожка в аккурат сделана на 50 % от заявленных длин и ширин ))) Вот это действительно МАГИЯ и КОЛДОВСТВО в их первозданном и потустороннем виде!
Последний раз редактировалось kasyanov; 02.11.2011 в 12:36.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)