Велосумки Ortlieb

[vittoo]

Человек глубокой инженерной мысли...

не проще ли купить запасные за 8 баксов пара? благо железный занавес еще не до конца опущен ))

[harddm]

Купить могут все!

[mauglii]

А пластиковые замки у кого ломались? У меня постоянно, психанул изготовил стальные

Если два крепления, то хорошо ломаются, при трех креплениях поломок не было, но не использовал ниже 5 градусов.

[mkobzar]

А вот зимой наверное можно и со старыми штанами покатать, простите за олдскул.

[Baltezers]

Проблема с боковыми сумками THULE (см. фото в конце сообщения). Нижний фиксатор у них не крюк, как у Ортлиба, а магнит, закрепленный на багажнике. В самой же сумке вставлена пластина из магнитящегося материала.

При проезде неровностей сумки на долю секунды отрываются от магнитов и прилепляются обратно. Похоже на уши бегущего спаниеля.

Собираюсь приделать к сумкам ортлибовскую систему с крюком, заказав полозья такого типа и крюк к ним.
Вложение 425898

Вопросы:

Какие полозья для крюка лучше QL2 Вложение 425898, QL2.1 Вложение 425900или QL1Вложение 425901? Чем они отличаются на практике?

Монтировать собираюсь просто: просверливаю отверстия во внутренней стенке сумки (она из тонкого пластика) и привинчиваю полозья. Всё правильно?

Как просверливание отверстий скажется на герметичности? Или винты, идущие в комплекте, с гидроизоляцией?


Нужна ли такая штука, Вложение 425903или баловство? По идее, защищает от истирания. Но не станет ли труднее сумку пристёгивать с такими наростами на полозьях?

В нынешнем варианте крепления с магнитом (THULE) при проезде неровностей сумка просто отрывалась от магнита и сразу же к нему присасывалась. Как будет себя вести на неровностях ортлибовское крепление низа сумки? Не произойдёт ли такое, что при очень сильном толчке полозья или крюк вырвет с мясом?

фото сумки и багажник прикладываю на всякий случай
Вложение 425911

[mykola07]

Чем они отличаются на практике?

Можно подобрать наиболее удобное положение крючка.
Больше вариантов.

Как просверливание отверстий скажется на герметичности? Или винты, идущие в комплекте, с гидроизоляцией?

Прозрачным силиконовым герметиком мазануть при сборке и всё.
На Ортлибе болты вроде просто так стоят и не течёт ничего.

Нужна ли такая штука, или баловство? По идее, защищает от истирания. Но не станет ли труднее сумку пристёгивать с такими наростами на полозьях?

А фиг знает. От натирания полозьями защитит, но крючок всё равно натирать будет.
Я полозья напильником точил (в теме есть где-то ранее) чтобы поменьше упирались в трубки багажника.
Но всё равно перед каждой поездкой изоленту новую подматываю.

Как будет себя вести на неровностях ортлибовское крепление низа сумки? Не произойдёт ли такое, что при очень сильном толчке полозья или крюк вырвет с мясом?

Офигенно они себя ведут. Пару раз падал, за счёт пластичности и подвижности всей сумки крюк просто выстёгивается и всё.
Ни на каком расколбасе не вылетал крюк из зацепления. Прочно всё.

[wituc]

Ни на каком расколбасе не вылетал крюк из зацепления. Прочно всё.

у меня прямопротивоположный опыт , на малейшей кочке крючек слетал и были тесамые уши спаниеля.
привязал сумки ремнями к багажнику , стало нормально.

Baltezers, так что эта хрень не нужна. возьми стропу фастексы, сделай ремни и прикрепляй сумки к багажнику ими

[mykola07]

у меня прямопротивоположный опыт , на малейшей кочке крючек слетал и были тесамые уши спаниеля.

Я верхние крепления дорабатывал чтобы люфтов вообще не было.
Если сумка вперёд-назад не шевелится то и крюк никак не выскочит.
Ну а если повесить как есть, с болтанкой, то что удивляться ?

[wituc]

Я верхние крепления дорабатывал чтобы люфтов вообще не было.
Если сумка вперёд-назад не шевелится то и крюк никак не выскочит.

у меня багажник от тубуса, дорабатывать ничего не надо. только раздвинуть крючки по месту

и крюк никак не выскочит

как показывает практика выскакивает только в путь, как не настраивай этот крючек.

то что удивляться ?

видимо понятие надежности крепления у всех разное, как и определение расколбаса

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

но соглашусь, если эти сумки доработать то они довольно удобны

[_MMX_]

Хмм. Я на своих Vaude, чтобы нижний крючок не болтался, делал так: Устанавливал его на дуге чуть смещенным вперед относительно места, где он упирался в ногу багажника. При навешивании сумки на багажник сначала подводил нижний крючок, а потом застегивал верхние так, чтобы они встали на свои места как бы с небольшим натягом относительно нижнего. В результате такой "распорки" сумка сидела как влитая и не дергалась даже на каменистых спусках.