Surly Cross Check

[Николай Б.]

С 1мм можно засунуть 50мм резину. Новые вилки более вместительные, у меня свежая от страгглера, так туда 2.25 виттория поместилась нормально, зазоры по 2-3мм по бокам.

Так то вилки. А я про раму. 50 мм на Кроссчеке мне совершенно ни к чему. А вот 47 - очень даже; тем более что он просто так лежит. Но нет, присмотрелся еще раз: 40 мм - это предел разумного.

[Nameless]

Но нет, присмотрелся еще раз: 40 мм - это предел разумного.

Предел разумного в раму - 47 мм, поверь. По каким только говнам я не ездил

[Николай Б.]

Предел разумного в раму - 47 мм, поверь. По каким только говнам я не ездил

Пожалуй, поверю. Я ведь потому спрашиваю, что процесс замены задней покрышки связан со всей спецификой вытаскивания из дропаутов колеса на планетарке. Этот процесс довольно неудобен, т.к. происходит в НИИ, где я работаю, на глазах у любопытствующей публики. Колесо грязное, я тоже, а коллеги - чистые. В выходные полегче, конечно.
Так что твой совет в моем случае стоит довольно дорого, в обе стороны.

[Совковельщик]

Предел разумного в раму - 47 мм, поверь

Это были 47 по штангелю, или "на слово верю Швальбе"? Во втором случае там скорее 42 было

[Николай Б.]

Это были 47 по штангелю, или "на слово верю Швальбе"? Во втором случае там скорее 42 было

Ну, Швальбе скорее чуть-чуть маломерит, как известно. Но мне тоже интересно.

[Nameless]

Это были 47 по штангелю, или "на слово верю Швальбе"?

По моему, я довольно ясно выразился. 47мм. Не 47х700с, не 47-622, а 47мм.

Я ведь потому спрашиваю, что процесс замены задней покрышки связан со всей спецификой вытаскивания из дропаутов колеса на планетарке.

Тогда 40. Я всё время забываю, что для того чтобы юзать 47мм резину на КЧ с вибрейками, надо сдувать колесо для того чтобы его вынуть из рамы. Не полностью, но чтобы покрышка рукой прожималась. Впрочем, если придется менять камеру, то один хрен покрышка будет сдутая. Я, пожалуй, подкорректирую совет так. Бери любую резину в диапазоне от 40 до 47мм, наиболее подходящую к планируемому режиму использования.

[Николай Б.]

Я, пожалуй, подкорректирую совет так. Бери любую резину в диапазоне от 40 до 47мм, наиболее подходящую к планируемому режиму использования.

Спасибо.
Была идея сделать КЧ вездеходным в пределах мегаполиса. Супримы - прекрасная, быстрая резина, но изредка колется. Соответственно, на участках с плохим асфальтом, щебенкой, битым стеклом надо быть очень осторожным. А Мондиали практически не колются - проверено лично. Хотя катят чуть хуже. Но именно на 47 мм приходит ощущение, что они вседорожные.
Сейчас у меня стоит спереди Мондиаль 47 мм, а сзади - Суприм 40 мм. И зазоры 3 мм - такие, что уменьшать не хочется. В этой конфигурации тоже есть свой цимес: передним колесом можно заезжать куда угодно, зато заднее будет держать накат. (Сорри, кэп, конечно.)
Можно тупо прикупить Мондиаль на 40 мм, но у меня из сменных велосипедных колес и покрышек и так уже образовался целый гараж.

[olmer_x]

Так в любом случае что-то покупать придётся, ну или мириться с проколами. У меня тоже зоопарк и пока еще получается иметь на двух велах спереди ноббиники, сзади старые хуррикейны 2.0, надеюсь до того чтобы ставить назад супримы 1.6 не дойдет, но резины и впрямь что-то много

[Николай Б.]

Дайте два! (с)

Surly crosscheck 60 см на Авито

Видимо, целиком не продался. Хозяин теперь хочет 60 к за фреймсет. Ну-ну, наблюдаем дальше.

[dimitrii73]

Видимо, целиком не продался. Хозяин теперь хочет 60 к за фреймсет. Ну-ну, наблюдаем дальше.

Насколько помню, именно фреймсетом он с самого начала за эту цену и продавался
(с добавлением, что есть ещё детали, колёса и возможна сборка)

За 100 в сборе продавали другой - 58 см