Где лучше заказать фреймсет Salsa Marrakesh Drop Bar ?
Вот мне тоже интересно - что? Казалось бы - и гибкость (если судить по тем картинкам что для "определения" оной в сети встречаются) максимальная, а ездить на дропах не заставляя себя - не могу... При этом 120 там или 140мм - не принципиально, дискомфорт глобальный. Более или менее спонтанно пользоваться начинаю лишь на офроад (которые идейно не для туризьма, а для радикального бездорожья предназначены).
---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------
А чего не compact (34/50) поставили? 39/53 - не слишком "спортивно" получится?
Последний раз редактировалось whiskas235; 24.02.2018 в 20:12.
У нас не особо рельефная местность, до этого на МТБ ездил с кассетой 11-26, при этом на тройнике спереди на малую звезду практически не скидывал. Кто видел кассету, все спрашивали, - Ты зачем шоссерную кассету на горный вел вкорячил?
Ну предположим, что речь идет о человеке, которому по каким-то причинам нужен именно баран. Причем оба хвата - верхний и нижний. Поставить баран так, чтобы верхний хват был выше уровня седла, а нижний вровень - в чем тут крамола?
---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------
Если что: для меня тема барана весьма интересна, поскольку сам я ездил с бараном не более получаса и не смог составить однозначного мнения . А пока езжу с "нереально" удобными рулями - не-баранами и не уверен, что когда-нибудь от них откажусь.
У меня на СХ создалось устойчивое впечатление, что баран - это исключительно для лучшей аэродинамики и большей скорости. Какой-либо прибавке в удобстве по сравнению с прямым рулем с рогами я там не заметил. Только тормозить менее удобно. Когда на велосипеде навешано 20+ кг груза, об аэродинамике вообще речи не идет, и смысл барана тут непонятен.
Статьи о снаряжении для велотуризма: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/229870
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)