Surly Club

[_MMX_]

Но 2х11 диапазон еще шире?

Избыточно широкий, хотя все, конечно, зависит от личных предпочтений.

Не экстремальный туризм, ПВД. Универсальное применение.

Тогда точно 1х11. Рекомендую ознакомиться с этой темой (FAQ и последние пару десятков страниц). Начать стоит с посещения сайта Gear calculator, где можно ввести параметры своей текущей трансмиссии и сравнить ее с разными вариантами 1х и 2х. Впомнить, какими передачами пользуешься чаще всего, а какими можно и пожертвовать. Например, перейдя на 11 ск, можно безо всякого колхоза поставить кассету 11-46, выбрав одну переднюю звезду по вкусу и уровню подготовки. Получающийся диапазон будет покрывать 95% хотелок у подавляющего большинства катальцев.

Лично я, после многих лет катания на трансмиссии 3х9 перешел сначала на 2х9, а потом и на 1х9. В начале нового сезона планирую перейти на 1х10 (с кассетой 11-46), и мне этого хватит для всего, в том числе и для экстремального туризма. ИМХО, двойник спереди необходим, когда туризм предполагается дальнобойный, по относительно хорошим дорогам и с большими перепадами высот. То есть, когда будут востребованы как очень высокие, так и очень низкие передачи. Во всех остальных случаях можно спокойно выкидывать нафиг переднюю манетку, переключатель и лишние звезды и наслаждаться простотой и удобством такой трансмиссии.

[Аркашка]

Тогда точно 1х11. Рекомендую

Тогда планетарка.

[мариуполь]

Тогда планетарка.

Ворону ставь.

[_MMX_]

Тогда планетарка.

Shimano Alfine 11? Как вариант. Диапазон почти такой же как у кассеты 11-46. Только придется пересобирать колесо, да и тяжелая она.

Ворону ставь.

Это уже, мягко говоря, за гранью объявленного бюджета.

[archibald7]

Ну да, посмотрел калькулятор. Действительно, система 1х11 с кассетой 11-46 покрывает большую часть используемого мной диапазона. Если поставить вот это: https://www.bike-components.de/en/Sh...oupset-p62527/ , не будет проблем с совместимостью? Я буду ставить 27,5 колеса с шинами 2,6. Есть опасения, что цепь на 46 звезде будет цеплять за протектор. И еще вопрос по системе. В описании указаны три типа переключателя: clamp, I-Spec (B) or I-Spec II. Что имеется в виду? И что нужно мне?).

[_MMX_]

Я буду ставить 27,5 колеса с шинами 2,6. Есть опасения, что цепь на 46 звезде будет цеплять за протектор.

Нет, не будет. У меня на Огре с чейнлайном ведущей звезды 49 мм сзади на самой низкой передаче до покрышки 27.5х2.8" еще 6 мм.

В описании указаны три типа переключателя: clamp, I-Spec (B) or I-Spec II. Что имеется в виду? И что нужно мне?).

Это тип крепления манетки. Clamp - обычный хомут на руль, Различные варианты i-spec - крепления к тормозным ручкам.

[archibald7]

Спасибо.

[Аркашка]

Ну да, посмотрел калькулятор. Действительно, система 1х11 с кассетой 11-46 покрывает большую часть используемого мной диапазона. Если поставить вот это: https://www.bike-components.de/en/Sh...oupset-p62527/ , не будет проблем с совместимостью? Я буду ставить 27,5 колеса с шинами 2,6. Есть опасения, что цепь на 46 звезде будет цеплять за протектор. И еще вопрос по системе. В описании указаны три типа переключателя: clamp, I-Spec (B) or I-Spec II. Что имеется в виду? И что нужно мне?).

Но всё-таки системы с одной звездой спереди не являются "серебряной пулей". Да, мы убираем перекидку, шифтер и звездочку, но взамен получаем дополнительную звезду сзади, и будем вынуждены ставить заднюю перекидку с длинной лапкой, увеличивая риск её сломать.
Сам катаюсь вообще пока по-старинке, на 2х9, с кассетой 11-34 и коротколапой перекидкой. С калькулятором - отличная тема, не видел раньше такого.. Надо будет подумать насчёт 2х10, и в буквальном смысле всё взвесить. В том числе в сравнении с Алфиной.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Shimano Alfine 11? Как вариант. Диапазон почти такой же как у кассеты 11-46. Только придется пересобирать колесо, да и тяжелая она.

Да, тяжеловата.
Кроме того, неочевидный недостаток - ось несъёмная. Вытарчивает вечно из велочехла, трудно байк упаковывать.

[Andronik]

Но всё-таки системы с одной звездой спереди не являются "серебряной пулей". Да, мы убираем перекидку, шифтер и звездочку, но взамен получаем дополнительную звезду сзади,

Это разговор о весе? На кассете 11-42 три самые большие звезды - из алюминия. (И звезда системы тоже из алюминия, если только сам не позаботишься купить стальную.)

и будем вынуждены ставить заднюю перекидку с длинной лапкой, увеличивая риск её сломать.

Задних переключателей на рынке достаточный выбор. У того, которым довелось пользоваться мне, лапку длинной не назовешь, аналоги от Шимано длиннее.

Единственное место, где я боюсь сломать задний переключатель - перевозка велосипеда в поезде. Для этого я его снимаю и притягиваю резинкой между пером и спицами.

[Black Serge]

Мое мнение что универсальный вариант включающий в себя горы это 2*10 с двойником 36/22
и обычной кассетой 11-36. Тут оба конца диапазона передаточных прилично вылезают за диапазон 1*11, при этом что немаловажно среднестатистический перекос цепи будет меньше, отсюда меньше износ, меньше проблем.
Вот бустовая система как раз такая, но тогда и заднюю втулку бустовую надо.
http://www.chainreactioncycles.com/m.../rp-prod137901