очень стильный, очень рабочий, очень правильный!
зы На байк просится жоплин\дропер с манеткой.
очень стильный, очень рабочий, очень правильный!
зы На байк просится жоплин\дропер с манеткой.
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
Грамотно собранный байк, без минусов. Я бы только наклейки на раму вернул, а то очень уж неприметный.
Birdshell, Для гор, возможно, поставлю пошире. Для подмосковного плоскача, где много приходится крутить, лишние 100-150 грамм на колесо хорошо чувствуются. Из испробованных мной ноббиников, хайроллеров, невегалов и игниторов шириной от 2,1" до 2,4", эта резина мне нравится больше всего.
Dimon_RA, Чаке спасает от черезрулек, отталкивая Землю.
pixel8848, летом была неудачная попытка купить Реверб, я отписывался в соответствующем топе http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1876005. Жоплин и ГД не рассматриваю ввиду отсутствия их оф. продажи и сервиса в России. Сам я с механикой не очень дружу, если полезу чинить, могу и доломать
Dipоl, рама была голая, наклейки отдельно. Продавец прислал и их, но из тех, что подошли бы по цвету, только одна белая и одна серебристая, если добуду парные - может наклею.
Всем, отметившим рокринг: мне тоже глаз режет. Цвет на фото на сайте Рейсфейс выглядел один в один с рамой, а оказался светлее и другого оттенка. При случае сменю на белый.
И да, всем спасибо за отзывы!
байк очень приятный=)
Вчера вернулся из Алушты, в себя ещё не пришёл. Сделал кое-какие выводы: байк хороший, ездун не очень. Резиновая Зина 2.2 - презики для подмосковья, порезал 2 шт. за 3 дня, стальной Хайроллер - наше всё. Вилка подустала после Чатыр-Дага, сдулась негативка и стала плеваться маслом, надо перебрать. Подумываю о Лирике ДПА. За неделю до поездки поставил Эвольвер ИСХ-6, нравится больше РП-23, но надо ещё крутить настройки. На память о ковырялове на Демерджи привёз вмятинку на нижней трубе.
Питер, Москва, Пермь, Ковров - всем приветы! Питеру дважды
А как у байка раскачка при вкручивании сидя/стоя с эвольвером по сравнению с ЭрПи с пропенделем и без ? И чем он больше понравился ?
Как у нее с покраской? Буржуи ругались на то что краска легко отлетает, и вообще покрашено фигово и не пойми чем)
В некоторых людях живет бог, в некоторых - дьявол, а в некоторых только глисты.
Эвольвер понравился как раз минимальной раскачкой, даже если ломить стоя вверх на маленькой звезде, ход по штоку не более 7-8 мм, сидя по плоскачу вдвое меньше. Фокса так работала с 3-м пропедалем, у Маниту же никакой платформы нет. Обе компрессии у меня сейчас закручены на четверть, но даже на на минимуме аморт работал так же. Также, РП23 при накачке по сэгу легко срабатывал почти на весь ход, тормозя лишь в самом конце, т.е. пробивался чуть ли не с бордюра. Если же качать, чтоб не пробивался, он становился дубовым. Эвольвер работает ровно, без провалов.
Краска, конечно, сама не отлетает, покрашена рама ровно, но на местах ударов и контакта с болтами скалывается довольно легко. К примеру, бывшие у меня до Коверта Амстафф и Оловянч, были в этом плане получше, особенно Оловянч. Но я уже давно не обращаю внимания на такие вещи, главное, что велик катит и подвеска работает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)