|
Особенно классно будет подвесить так не чистенький городской сингл/фикс, предназначенный сугубо для летнего катания на солнышке да по сухим дорожками, а "всепогодный истребитель" после очередного вояжа по реагентной городской зиме.Сообщение от Nowhere Man
И именно в таком белом интерьерчике!
Fleogan, если посмотришь - там стенка какой-то панелью прикрыта, чтоб не пачкалась. А беленький интерьерчик... Ну, видимо хозяин интерьерчика по говнам не лазает. Либо отмывается от них еще до того, как попадает в интерьерчик.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Ну из всей семьи только я регулярно на колесах, поэтому наверх просто пойдет менее используемый вел)Особенно классно будет подвесить так не чистенький городской сингл/фикс, предназначенный сугубо для летнего катания на солнышке да по сухим дорожками, а "всепогодный истребитель" после очередного вояжа по реагентной городской зиме.
Ну и, конечно, стенка будет закрыта моющейся панелькой/плиткой.
Планирую ездить до работы на велосипеде в Москве. Что лучше, оставлять вел на улице до вечера или заносить в офисный коридор? Вроде при -5 -10 ничего не должно с ним случиться.
С ним-то ничего не случится, так как украдут быстрее. Лучше всего хранить в безопасном месте, в идеале сухом и отапливаемом, хотя у меня велосипеды стоял на балкончике застеклённом, но не отапливаемом. По идее ничего им не будет, один ротор только ржой покрылся, но это я его мокрым поставил туда. По-хорошему надо еще в ткань завернуть и узлы все законсервировать.
У меня много чего на лоджии хранится, дождь не попадает. Есть и застекленная часть. Так вот, ржавеет, стареет ускоренно всё, не только велы. Дерево, пластмассы, дюраль, линолеум и т.д. Тотально всё. Думайте..
Алюминию пофиг. Сталь от влажности на открытом балконе, есс-но, может постепенно ржаветь. Сталь, на современном алю байке - это болтики всякие, оси, и пр. не смазанная мелочь. Ржавеет совсем не критично, но внешность будет уже не как новая.
Проблема, если есть хром - вот он декоративно ржавеет, и становится некрасивым. Поэтому круизеры оч. желательно укутывать, или мазать, на зиму, силиконом. А лучше то, и другое вместе, ибо внешность у круизеров определяет))
Современной, и не ашано, резине, тоже все равно. Ее больше перепады температур, а не стабильная минусовая, заставляют стареть.
Синтетика: седло (шкурка дермантина, и пластиковое основание), и пластик рубашек, на морозе будет стареть (становится более ломким) чуть быстрее. Грипсам обычно пофиг, если это не чистый латекс)
Есс-но, байк не должен стоять на спущенных шинах, сжеванная резина таки может быстро растрескаться.
Последний раз редактировалось Offroadster; 22.01.2018 в 02:03.
Лучше заносить, так для нервов спокойнее. Если, конечно, никто не возопит однажды, испачкавшись о то, что собой представляет используемый по зиме на московских улицах вел.
---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------
Человек, вообще-то, на нем ездить собрался, а не на хранение ставить.
ОУ! Зимой катать!? Ну тогда отмывать и досуха вытирать, да сухим уже на мороз, ничего ему не будет. Если так боязно, то в чехол или тканью закрыть. Вот еще углепластик не знаю как отнесётся к минусам, но ему по идее тоже страшны перепады и высокая температура вкупе с высокой влажностью.Лучше заносить, так для нервов спокойнее. Если, конечно, никто не возопит однажды, испачкавшись о то, что собой представляет используемый по зиме на московских улицах вел.
---------- Добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------
Человек, вообще-то, на нем ездить собрался, а не на хранение ставить.
Offroadster, ну я тоже так думал. Но вот у меня трубы дюралевые лежат, там где не покрашено сильно окислились. Теряют товарный вид.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
