|
Для начала в НАСТРОЙКА - СИСТЕМА - ИНТЕРФЕЙС - GARMIN SPANNER включение навигатора от внешнего источника.
Потом включить навигатор в качестве съёмного диска и переписать нужные треки с компа в папку Garmin\ GPX по спецификации 200 треков можно записать по 10000 точек в каждом. Зачем в Архив пихать? А если он в ближайшие лет пять не понадобится вообще на компе держать.
Сделал, изменилось лишь то, что при подключении кабеля ДЖипик сообщил, что появился внешний кабель ЮСБ, и запросил возможность подключения. После ответа "да" подключился, отключил клавиатуру и стал полностью ведомым. Мне сказали, что это было возможно только для 60 моделей и всё дело в потреблении более 500ma, в пиках, видимо.Сообщение от vlasto1
Я треки делаю в GPSies, как их оттуда в комп на диск перетащить? Там опции только для загрузки в ЖПС.
Ну, не пять лет, конечно. За чем-то он сделан. Может чтобы случайно не затереть, ибо у меня такое однажды случилось. Неосторожно стёр все треки в приборе. Хорошо, что точки остались. Пришлось ехать по памяти и точкам.
А разве этого не достаточно для сохранения на комп
Сохранение.jpg
Вы же аккумуляторы не вытаскиваете при USB подключении? Тогда не должно иметь значения, какой ток отбирается с USB разъема
Есть опция на GPSies сайте выбрать нужный формат и сохранить на компьютер. В случае гармина оптимально выбирать трек->GPX. После этот файл можно положить во вложенный каталог в основной памяти прибора /Garmin/GPX
[QUOTE=К.У.;2697786]Сделал, изменилось лишь то, что при подключении кабеля ДЖипик сообщил, что появился внешний кабель ЮСБ, и запросил возможность подключения. После ответа "да" подключился, отключил клавиатуру и стал полностью ведомым. Мне сказали, что это было возможно только для 60 моделей и всё дело в потреблении более 500ma, в пиках, видимо.
Вот тут надо ответить нет при подключении, Он ведь спрашивает включить как съёмный диск, так и говорите ему НЕТ, и включится как от внешнего питания.
Ответил НЕТ, тот же эффект. Но в принципе, это сейчас не так актуально. Взял аккумы, их нужно разгонять, так, что теперь наоборот гоняю подольше на них.
А вот то, что прибор без диагностики вырубается при вызове трека из архива, меня беспокоит.
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------
Shark,
vlasto1,
CaRB0FoSS,
Спасибо, всё получилось. Раньше видел эти опции меню, но забыл где, и никак не мог на них выйти. В голову не пришло, что нужно это делать в режиме редактора трека. Вроде если трек сливаем, зачем в редактор входить? Не логично. Потому и ходил вокруг да около ....
Последний раз редактировалось К.У.; 19.10.2012 в 15:05.
Купил новый GPS - Garmin GPSMAP 62s.
Поскольку первое использование будет далеко от дома (едем с приятелем на 2 недели в велопоход по Португалии), то права на ошибку у меня нет.
Поэтому прошу подсказать правильно ли я все сделал.
Карты Португалии и Испании записал на флешку в директорию GARMIN. Португальскую разлочил (записал файл с кодом gmapsupp.unl). Испанская карта была обозначена как уже разлоченная.
В списке обе карты отобразились, написано "ВКЛЮЧЕНО". В предыдущем навигаторе Etrex Vista если были проблемы с кодом в файле разлочки, при просмотре установленных карт навик писал что-то по этому поводу.
На GPSMAP 62s как понять все ли ОК с картой. Не хотелось бы включив навик на месте получить неработающую карту.
К тому же карта Испании (которая будет нужна только полдня) идет с FID > 2000. А я читал, что в этими FID'ами у новых моделей навиков есть проблемы
(http://www.noeman.org/gsm/garmin-map...tml#post604785).
Как лучше грузить треки (формат gpx), по которым собираемся ехать: через Mapsource, Basecamp или прямо через Проводник Windows, копируя в папку?
Нужно ли что-то включать в меню, чтобы загруженные треки отображались на экране (запускать по ним навигацию не планирую, т.к. где-то в этой ветке читал, что работает не всегда удачно;
просто смотреть на экране, чтобы не уехать с трека).
Если бы карты не разблокировались навигатор бы "ругнулся", значит всё в порядке.
Треки можно грузить по всякому и через программы и на прямую.
В навигаторе войти в Менеджер треков выбрать нужный.
А карту то посмотрите дома по треку, всё станет ясно.
Извините, не понимаю я жаргонизмов... Поясните, пожалуйста (только не на жаргоне, лучше уж на английском языке!), что такое "разлочил", "залочил", "разлочить" и т.п. Правильно ли я догадываюсь, что эти жаргонизмы от слова "lock" - замок, запор? Кто же тогда эти карты запирает? И как их отпирать? И ещё, что такое навигатор "ругается"? Не включается, что ли? Ещё раз извините. Жду ответа.
P.S. У меня уже почти год навигатор ОРЕГОН 450... Однако, мне НИ РАЗУ так и не удалось на своём компьютере открыть карту Крыма и карту РФ. И ни разу не удалось как-то полезно воспользоваться ресурсами Mapsource, BaseCamp и подобными. Может с моим навигатором что-то не то? Его купила моя старшая дочь в Москве в "Гео-Планете" и прислала мне в Новошахтинск. Подозреваю, что это навигатор потому и продавался дешевле на 6 тысяч рублей, чем в Ростове-на-Дону, что он какой-то "пиратский", что ли... Что, прежде, чем им можно было пользоваться полнофункционально, его надо "лочить", "курочить" или ещё как-то "говнодрочить"...
Последний раз редактировалось amnik; 26.10.2012 в 19:50.
"Вело-кругокрымка-2016": http://forum.velomania.ru/showthread...=316820&page=8
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
