Недавно приобрел на ebay gpsmap 64 за хорошую цену, судя по коробке refurbished был сделан самим производителем, для крупного британского ресселера. Прошил для разблокировки jnx файлов легко и удачно. Наклеил защитную пленку на экран. Использовал с батарейками, и с аккумами eneloop 1900mAh. Пока брал с собой в 2 похода. В пешку на 1.5 месяца, и в вело (крепление на руль из китая оказалось дешевым, но очень надежным, то что на стяжках) на 5 дней. Что сказать. Не настолько удобны эти навигаторы, как их рекламируют. И с картами бардак. Я использовал разные карты: OSM для регионов, OSM Turist Россия, Спутниковые со слоями, и сделанные самим из Google Map, коммерческую "дороги россии" последней версии, и естественно Генштаб. Был на границе карелии и лен. области. Так вот, коммерческая оказалась самой плохой в плане деталей местности, там даже некоторые объекты (карьеры, тропы и грунтовки) просто отсутствовали. Генштаб устарел, на простой osm не хватает современных тропинок и просек, хотя с этим лучше чем у "дорог россии", а это важно, и только OSM Turist оказалась самой точной из всех этих карт в плане текущей ситуации. Может быть "дороги россии" для автомобилистов и лучше, да вот только навигатор имеет формат для ручного применения, на кой фиг она идет в комплекте с самой дорогой версией ручного навигатора, совершенно не понятно. Ну и еще время автономной работы не так уж и велико. На "энелупах" 1900 часов 8, ну максимум 10. Экран видно днем без подсветки, это да, плюс большой. А вот размеры его слишком малы, чтобы назвать "удобным" использование прибора. В плюсах еще надежные кнопки, и хорошо различимые тактильно - не ошибаешся с нажатием в слепую, и влагозащищенность. Первый день шел под ливнем, целый день под дождем. Этот тест прибор прошел, это да. В общем вариант такой скорее "спартанский", такое чувство что он отстал от современных требований и возможностей лет так на 5. (когда уже производители догадаются скрестить экран "электронных чернил" с навигацией, чтобы получить нормальную автономность в неделю, две три. Ведь "электронные чернила" уже достаточно продвинуты как технология, чтобы не фильмы показывать, но за навигацией успевать точно (под них уже линукс на читалках запускают), зато размеры и время автономной работы можно на порядок увеличить, но ведь не будут. Будут продолжать выезжать на бренде. Назвать удобным управление (программу) язык не поворачивается. Ну можно привыкнуть. Можно ...
В общем, навигатор на троечку. Да, прием отличный, спутники ловит на ура и в пасмурный день, этого не отнять. Но все остальное - управляющая программа, время автономной работы, экран и карты (а почему я покупаю дорогой прибор и должен еще сам с картами разбираться, что это за мода у производителя "обувать" клиента дважды). Думаю, в данном варианте он лучше всего для рыбаков, или яхтсменов подходит. Там и глубины, и морская навигация есть, в целом лучше сделано чем для пешки. Ну или чтобы спрятать что-то и поставить отметку на карте. Тоже для этого удобно сделано. Для вела, когда я искал каждый день новое место ночевки, он мне помог конечно сильно, но опять же - только благодяря OSM Turist. Но помог, не спорю. Бумажная карта с собой была, навигатор оказался точнее. Такое вот впечатление от использования gpsmap 64. Оставляет желать чего-то еще. Хотел продать, потом подумал, что на "безрыбье и рак - рыба" и пока оставил. Понимаю, можно сказать что "зажрался", всегда можно найти варианты и похуже. Но хотелось бы получше, и не с таким октровенно барыжным отношением производитля к потребителю, сос тремлением выжать из последнего все соки. Посмотришь на цены аксессуаров, и тихо офигеешь. А автономность. Мне с ним ведро аккумов таскать, или повербанк, или солнечную батарею, если поход на месяц? Он же работает не дольше смартфона с хорошей батареей. Пор сути надо пару аккумов на день похода. Давайте умножим. Ну или придется его "иногда включать, сверяться с картой, и выключать". Тогда да, работает долго. Ну а как трек писать, если он выключен? В общем, не знаю. Надо надеется, может китайцы сварганят наконец "убийцу гарминов". Они не боятся идти вперед, и стимул имеют. А эти (гармины) нацелены бабло стричь на бренде. Вот такой вывод. ИМХО