Выбор горелки

[КВЖД]

насколько живуч шланг на китайской горелке? а то грядет 3й сезон активного пользования ей и появляются мысли о том, что можно в самый ответственный момент прибегнуть к костру. стоит сменить заблаговременно или они вечные?

[Толян (A.V.E.)]

насколько живуч шланг на китайской горелке? а то грядет 3й сезон активного пользования ей и появляются мысли о том, что можно в самый ответственный момент прибегнуть к костру. стоит сменить заблаговременно или они вечные?

Где то на 4 сезон начал травить газ в местах соединения, заменил резиновые колечки ( нашёл в магазине резинотехники), стала как новая! Старые колечки износились примерно на половину (

[kuzya]

насколько живуч шланг на китайской горелке? а то грядет 3й сезон активного пользования ей и появляются мысли о том, что можно в самый ответственный момент прибегнуть к костру. стоит сменить заблаговременно или они вечные?

просто перед каждой более менее длительной поездкой надо делать осмотр нсаряжения
и брать с собой минимальный ремкоплект на снаряжение

[Kotofej]

Можно я свои пять копеек вставлю? Вот у меня завелась горелка, вторая, с верёвкой шлангом. Поскольку я сейчас мало выбираюсь в лес, хоть и надеюсь, что сие неправильное положение исправится, то покупал недорогую. Шланг - наверно обычный, с наружной армировкой. Так у меня, после нескольких пользований - вопрос про надёжность самого шланга, армировка как то морщится недовольно.
И тогда уж вторЫй вопрос от чайник-А - при таскании шланг лучше выкручивать из горелки? В коробке то он был закручен в оную - но может изгибы ему и не нДравятся?

[wituc]

И тогда уж вторЫй вопрос от чайник-А - при таскании шланг лучше выкручивать из горелки? В коробке то он был закручен в оную - но может изгибы ему и не нДравятся?

даже если оно и лучше то оно тебе быстро наскучит....

[kuzya]

Можно я свои пять копеек вставлю? Вот у меня завелась горелка, вторая, с верёвкой шлангом. Поскольку я сейчас мало выбираюсь в лес, хоть и надеюсь, что сие неправильное положение исправится, то покупал недорогую. Шланг - наверно обычный, с наружной армировкой. Так у меня, после нескольких пользований - вопрос про надёжность самого шланга, армировка как то морщится недовольно.
И тогда уж вторЫй вопрос от чайник-А - при таскании шланг лучше выкручивать из горелки? В коробке то он был закручен в оную - но может изгибы ему и не нДравятся?

у меня в эксплуатации есть чуть ли не самая дешёвая со шлангом https://www.splav.ru/catalog/obwij-k...a-quick-track/
года 3-4 полет нормальный)
если шланг прям не заламывать в месте соединений, то ему ничего быть не должно
не разу не занимался этой фигней

[Kotofej]

Не, я стараюсь с такими "верёвками" морскихЪ узлов не вязать. Благодарю.

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

даже если оно и лучше то оно тебе быстро наскучит....

То есть, если не пытаться достигнуть ресурса в 10 000 лет - это не обязательно. Да?

[Бруччо]

Kotofej, "работает и не трогай". Выкручивать надо только из баллона и то в случае, если не получается удобно уложить для транспортировки.

[Kotofej]

Блин, ну что за время, я совсем дурной стал - то не могу разгадать по фоте, как сварганили 9-ку трещотку, то свой вопрос объяснить....

Меня интересует, как надёжен сам шланг - и посерёдке, и в местах, где к нему резьбовые соски присобачены, часто ли эти места доставляют проблемы.
Если я "слижу" резьбу, наворачивая на баллон - то это я себе скажу : "сам дурак". Но с резьбами немного знаком, и с трубными в том числе, так что это не главная моя импотенциальная головная боль.[COLOR="Silver"]

[skadi]

шланги ломаются по краям как правило, если не перебить/переломить.
ну а дальше начинается экшон: срезать завальцовку, чтобы добраться до штуцера, распустить оплетку, насадить укороченный шланг на штуцер и обмотать это дело вместе с оплеткой изолентой.