Доброго времени суток.
История такая: купил в начале лета вел GT Agressor 1.0. Откаталза 2 месяца порядка 800-900км. Был недавно на ТО (перебор каретки, восьмерке и все такое). Сказали что уже прилично изношена цепь что, насколько я понимаю, влечет за собой в скором времени смену кассеты и системы.
Катаюсь я в будни в-основном по городу (но местами покрытие ужас), по-выходным - по горкам и лесам. Ну и подумал, что если в ближайшие пару месяцев менять существенную чась вела - может лучше купить новый поприличнее, а этот продать пока еще есть спрос.
Хочется понадежнее, качественнее, чтобы рама была нормальная (если захочется апгрейдить потом), накат хороший и ускоряемость, чтобы по пересеченке не страшно было и с/на бордюры... Хочется много конешно и чтобы за недорого ))
Остановился пока на Кубах и Треках.
В категории ~25:
- Cube Analog, с учетом скидок 25100 выходит http://www.cuberussia.ru/models-analog_disc/
- Trek 4300 Disk, с учетом скидок 25300 выходит http://www.trekbikes.com/int/en/bike...es/4300_disc/#
очень непонятно почему с намного хуже чем у Куба обвеской стоит столько же...
- Trek 4500 Disk, с учетом скидок 27000 http://www.trekbikes.com/int/en/bike...es/4500_disc/#
В категории ~30:
- Cube Attention, с учетом скидок 28500 http://www.cuberussia.ru/models-attention/
- Trek 6000, с учетом скидок 29800 http://www.trekbikes.com/int/en/bike...eries/6000_e/#
и в крайнем случае (если оправдано) Cube Acid http://www.cuberussia.ru/models-acid/
планирую катать до хороших холодов (-10 - -15) и до этого времени вложения нежелательны, кроме резины конечно. А потом, я так понимаю, втулки и вилку...
Кубы конечно импонируют внешним видом
и еще вопрос - чтобы можно было безболезненно переключаться под нагрузкой - какого уровня должна быть навеска?
кто что выскажет на тему выбора?