MOTO-Club

[Гетман]

Афигеть у вас запросы! Тут на обычном то моте в стольник еле укладываешься...

На пердунце китайце на 350 с резервом бак, на ямахе на 250, на дюбеле было так же 350-370. На жебеле самое далеко в Шевченко мотался. Молодой дурной был))

[reload]

Гетман, ну а 500 тут причем, еслиб электро ехал хоть половину этого расстояния было уже отлично...

[Гетман]

Гетман, ну а 500 тут причем, еслиб электро ехал хоть половину этого расстояния было уже отлично...

Ну при том что я заправку в любой жопе мира или хотя бы бенза литр попрошу. Где розетку и время искать что бы батарейку зарядить в тех же горах, я хз...

[reload]

Гетман, Может потому что он не предназначен для туров?!)

[Гетман]

Гетман, Может потому что он не предназначен для туров?!)

Может. Ну нам тут как пилюлю рекламируют мот на батарейке. Панацею от всех гемороев.

[Пыжик]

C баком в 23 литра вобще не понимаю как живут люди с баком меньше 15. Выходные-через выходные всякие Мински, Рыбинские водохранилища, Питеры, Нижние Новгороды, Суздали и тд, каждый день на работу, а после работы бывает и по Москве, а бывает и регулярно и загород километров 150. И да, Крым раз в год, еще куда-нибудь. Этим говнолетом уже 11 тыщ. Какое нафиг электро что-то) купи еще батареек - так это самое дорогое, что может быть только) и тяжелое. Жесть короче.

Крым не всем нужен, просто в Российской действительности Крым - это м.о.р.е. Ехать летом на море на мотоцикле - это хорошо) это правильно) Раньше был Краснодарский край, но там все друг у друга на голове уже. А в Крым съездить - прекрасно. Украинский он был или наш, разницы нет, Крым как был отличным для путешествия, так и остался

[ExlibriS]

Гетман, ну а 500 тут причем, еслиб электро ехал хоть половину этого расстояния было уже отлично...

Да то что с бензиновым проехав те же 250 заезжаешь на заправку тратишь 10 минут и поехал дальше, в случае длинного перегона или в полях/лесах берёшь с собой канистры. А тут что проехал 250 (а 250 тут не факт, в ролике мы слышим "200, может 250", и это если ехать ровно, в пробке эта цифра уменьшится, тк много будет уходить на разгоны), и вот проехал ты эти 250 и встал, даже при наличии зарядки, надо будет потратить около часа. А при езде дом-работа надо всегда учитывать наличие розетки на парковке. Не говоря про уменьшение емкости в холодное время. И выходит у дома не запаркуешься, на обычной стоянке не оставить. Чисто игрушка, зачем ему аккумуляторы, можно было вообще на проводе с питанием от розетки сделать.

[Гетман]

Пыжик, ну кстати море вот совсем не тянет, тюленинг не моё. А вот по яйлам и холмикам Крымским походить со всем удовольствием. Но к нам приток мото туристов как был мал, так и остался, не тянут горы мототайщиков совсем.

[Пыжик]

Я тоже не пляжный тюлень, фишка в самой дороге, там покататься - ну и прихватить кого отсюда/оттуда/там))) В последнее время понравилась мысль проката там, приезжать и брать покататься. Причиной тому - не шибко интересный, сугубо технический перегон Мск-Ростов. Но предложений мало, в сезон думаю не достать. В прошлом году понравилась Балаклава "послемотофеста" Город в камнях, кругом труе-байкерс-аутлос-круизерс, везде мотики, кафешки заняты. Антуражно вобщем. В России мало мест, куда прям нужно ехать. Побережье - номер 1. Карелия - номер 2. И все. Дальше Байкал-Алтай, но туда без фанатизма уже не доехать. А Сочи и все побережье - уже слишком жесть: пробки, люди, цены.

[Пыжик]

Смотрю фотки мотопапараци, по ним можно сказать о современном дизайне. Вот мотик, yamaha 900, без пяти минут литр. В классическом дизайне. Агрегат, мощь, сила, олдскул, много метала, много мотоцикла ::: должны чувствоваться. Как выглядит мот с пилотом на деле: как голимый 250 мопед. И сидишь на нем как переросток. Как уважать такой мотоцикл?))) куда делись большие пацанские мотоциклы, которые внушают...
2016-yamaha-xsr900-first-test-review-urban.jpg