https://yadi.sk/d/3ZYmq13T3Je7Mq немного фоток
трхколесный мой мопед конечно был в центре внимания)))) зачем стока колес, а как он поворачивает...итп. я до конца не понял в чем его фишка, управляется как обычный мот наклоняется и все такое. тормозит великолепно...я с айпетри по серпантину шпильки на нем проходил велеколепно!!! на одной шпильке все усыпано песком а я летел 60 при входе....абс сработало...слегка понесло как картинг но не было даже намека на падение и по срезанному асфальту летел 120 не снижая скорости прекрасно!!!! и самое главное я понял что значит огромный ветровик!!!!!! это просто кайф!!!супер я в скорлупе ездил (шлем) часто даже без очков со стаканом кофе(вариатор).....супер!!!! свет изумительный ночью по серпантинам хохлушек катал....идеальная видимость
Последний раз редактировалось meridian44; 24.06.2017 в 13:44.
За сбычу мечт!
За 120 это будет усосаное нечто после как минимум десяти хозяев. А если глазки намазать , то и портовая давалка за школьницу прокатит.
---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------
Прикольный... Но что то должен быть подвох в трициклах... Иначе уже все бы перешли на них.
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Подобные подозрения зачастую ненапрасны, но вы могли бы этот ролик посмотреть. У мотоциклов, только-только привезённых из Японии, редко если хозяин третий или даже второй.
Есть категория так называемых непопулярных мотоциклов, которых в японских отстойниках скопилось уже целое море, а так как спрос на мотоциклы, да и на автошки, ввозимые из-за рубежа, всвязи с мировым кризизом уже упал ниже плинтуса, временами падая ещё ниже, то такие моцики, как эта Кава, хоть и с небольшим пробегом, но попали в сектор мёртвого груза, только занимающего дорогостоящие арендные площади. И щедрые японцы, которые и новьё-то отдают практически значительно меньше их стоимости, такое железо отдают вообще практически задаром, а цену в 120 штук здесь в основном составляют расходы на доставку и небольшой наварчег. Учитывая сегодняшние цены на новое кетайское говно, за японскую 500-ку прошлых лет, но совсем даже не уставшую, просто за счастье отдать и 150 тыс, хотя ни с кем не спорю, кто ещё не разочаровался в качестве сыплющейся как хрупкий горшок чайновской техники, у того всё это ещё впереди.
Да кто вам сказал что китай гмно? Зазубрили одну все фразу. Япы тоже гамном были когда слизывали по началу моты у всех подряд. В хозяйстве два мота яп и китай. Китаёза-матьего пробег уже почти пять, у япа десять. Китай катает под двумя, яп под одним седоком. На китае сразу перешел на 520 цепь. Тропы и условия одинаковы. Масло, бензин и на япе уже цепь с звездами под замену. Так что видимо не китай гмно, а руки кривые виноваты. Разницу в них вижу только в сиденье... И в стоимости расходников))))
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Я не говрю что япы. Не стоит утрировать. Но к любой технике нужны руки. Нужно уметь обслуживать и если надо ремонтировать, а не просто прокладкой быть и рульку баранить.
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Это да, нужно уметь, а не быть.
Не только китайская техника может быть очень даже неплохого качества, но и, как оказалось ни странно, индийская тоже.
Правда сказать, нужно уточнить, что практически всегда это только тогда, когда при к-сборке само название фирмы не китайское.
---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------
Гладиатор дорог или уличный боец
Напиши примерную нитку маршрута? Фотки отличные. Благодарю. Где такой крест нарыл? Дивная вещица!
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------
Так хде фотка с волосатым о чем ты говорил раньше?
---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------
Говорят сча не сезон. Капризны. Все о каком то кольце и росписи лапочут)))
Приветствую. Внесу свои пять копеек про китай. Мой китай, по пробегу разменял 14-ую тысячу. Менял только масло, а в этом году пришлось поменять лампу(перегорел дальний). Остальное все родное включая цепь и тормозные колодки. Моту 4-ый год. Эксплуатация разная и по тропам и по дорогам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)