<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 23.09.2008 17:50) <{POST_SNAPBACK}></div>Что за смазка?
<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 23.09.2008 17:50) <{POST_SNAPBACK}></div>Что за смазка?
Редкий гость.
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 23.09.2008 17:55) <{POST_SNAPBACK}></div>Педрос какойто беленький В тюбике
вообще то даже мавики рекомендуют НИКОГДА не использовать густую смазку для смазывания механизмов трещетки
густое вилочное масло, чуть чуть, без излишков. Инфа от офф представителя Мавик на мастер-классе по обслуживанию мавиковских колес. Уточнил - актуально ли для других втулок и в частности Про 2 (ибо таких 2 у меня) - он сказал да
<div class='quotetop'>Цитата(GAz67_3378 @ 23.09.2008 18:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Хм. А есть инфа чем это обусловлено? Назиму собираюсь забить ченить пожиже.
<div class='quotetop'>Цитата(GAz67_3378 @ 23.09.2008 18:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Вилочное масло - это какое? А в рулевую и каретку его можно?
Нет возможности спецмасла для всех частей велосипеда покупать. Я хочу подходящее масло в автомагазине купить. Скажите сколько W нужно брать?
Редкий гость.
<div class='quotetop'>Цитата(Shuher @ 23.09.2008 18:09) <{POST_SNAPBACK}></div>1. масло легче промыть
2. густая смазка собирает в себя пыль и песок, становясь абразивом, а учитывая количество густой смазки, которое обычно пихается в собачки, это может быть причиной кончины втулки. У масла этот эффект меньше.
3. смазка густеет в холод, это ведет к проскальзыванию собак и риску убраться. Несколько лет назад я пару раз убирался зимой из-за прокрута собак на шимане
4. Многие смазки содержат литиевый компонент - это вредно для алюминия
у меня масло 20в для штанов вилки, им смазываю и собак
для каретки и рулевой актуальна как раз густая смазка, т.к. там тупо подшипники и сталь
Добавлено позже (23/09/2008 18:21):
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 23.09.2008 18:11) <{POST_SNAPBACK}></div>тогда проще купить густеющий силиконовый спрей
им можно и резьбовые соединения, и подшипники, и цепь, и сальники вилки и собак тоже смазывать
удобно - пока брызгает - жидкое, а потом основа испаряется и остается относительно густая тонкая пленка
я теперь этой ботвой почти все мажу, правда в сальники вилки лучше обычный силиконовый спрей, не густеющий
а жидкая не выльется? ))) помоему все пункты кроме проскальзывания полная чушь. а вот если сильно забить литолом, то собачки трещать не будут. как и работать ))
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Налил во фтулку сравнительно жидкого машинного масла вязкостью 80w ( ) Фтулка ВООБЩЕ перестала издавать какие либо звуки Вот вам и безшумный хоуп
Итак - вывода нет - теме АП
У Хопов нравится простая переделка под разные оси - с другой стороны пока нафиг не надо. С ещё другой стороны ПОКА нафиг не надо - как оно потом?
Добавим в сравнение уже звучавший здесь Хопу Бульбу ТИ. Чем она отличается от Про2 кромематериала барабана? Как у неё с грязезащитой обслуживаемостью?
Выбираю для ПВД разной степени запущености. Возможно иногда со штанами. Хотя муторно с ними через буреломы лазить. Но мало-ли... Картошку с дачи возить коли кризис совсем припрёт.
Весу 85-90 + рюкзак/палатка.
Или вообще кроссрайды взять какие нибудь?
<div class='quotetop'>Цитата(GAz67_3378 @ 23.09.2008 17:21) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот человек дело говорит!!! А я добавлю не только может быть причиной кончины втулки, а в 99.9% собствено и есть причина!!!
Нельзя даже вязкое жидкое масло туда лить!!!
Ну а тот кто этого не понимает и не хочет понять, продолжайте и дальше пихать в собачки густую смазку, боритесь за безшумность.
предсказатель весны
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)