Задняя втулка. DT240 или Hope Pro II?, Самое важное - трещетка.

[schmidt]

<div class='quotetop'>Цитата(Smith @ 25.02.2007 21:45) [snapback]225999[/snapback]</div>

Что касается выбора, то я лично сделал его в пользу DT, потому что у обеих моих втулок Hope (передней и задней) лопнули фланцы, а DT живут и здравствуют.[/b]

не далее как неделю назад, видел в соколях ДТ440 с оторванными фланцами..
Всяко бывает ))...
Что до треска ХопаПро2, то он меня трохи напугал децибелом, хотя я на нём колесо собираю. Думаю, начну катать, а там посмотрим..

[Nicephorus]

Блин напугали меня вы оторванными фланцами. пойти купить XT под 6 болтов чтоли и успокоиться...

[vedmed]

Брал HopeProII заднюю дисковую на Чейне весной.
Втулка внутри и снаружи выполнена идеально. 5 промов, 4 собачки. Грязезащита достаточно приличная, смущает только сальник барабана - на вид тонкий, но все подогнано крайне точно и плотно, думаю в Hope все просчитали. Втулка разбирается просто руками. Для пяти промов - очень легкая.
Катит. После первых пары сотен км вообще хорошо катит. Естественно, никаких люфтов. Есть только одна особенность - ОЧЕНЬ ГРОМКАЯ трещетка!

[DFX]

<div class='quotetop'>Цитата(glock @ 26.02.2007 01:03) [snapback]226105[/snapback]</div>

не далее как неделю назад, видел в соколях ДТ440 с оторванными фланцами..
Всяко бывает ))...[/b]

440 это фрирайдно\даунхильная втулка-так что КК на ней врят ли катали

[Nicephorus]

Originally posted by vedmed@26.02.2007 11:55
Втулка внутри и снаружи выполнена идеально. 5 промов, 4 собачки. Грязезащита достаточно приличная, смущает только сальник барабана - на вид тонкий, но все подогнано крайне точно и плотно, думаю в Hope все просчитали. Втулка разбирается просто руками. Для пяти промов - очень легкая.
<div align="right">[snapback]226176[/snapback]

[/quote]
Слушай а там собачки реально обслуживать? ну например пружинки поменять? ато говорят пружины выгнивать могут например как у загремела в кору хучие..
<div class='moddiv' style='margin:0px;padding:0px;background-color:#F1F1FD;border-left:1px solid #6060FF;border-top:1px dotted #000;border-right:1px dotted #000;border-bottom:1px dotted #000;'><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0'><TD align='middle' bgColor='#6060ff' vAlign='center' width='1%'><FONT color='#ffffff' size='+7' style='FONT-FAMILY: Times' title='Уведомление'>[b]

[vedmed]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 26.02.2007 12:24) [snapback]226183[/snapback]</div>

Слушай а там собачки реально обслуживать? ну например пружинки поменять? ато говорят пружины выгнивать могут :) например как у загремела в кору хучие..[/b]

Вот фото собачек. Конечно, если туда набьется песка, грязи и воды - то со временем могут и выгнивать :) НО: при снятом колесе барабан легко снять вместе с установленной кассетой руками и почистить, если надо. Обратная установка несколько затруднена из-за сальника, но установить можно вполне.
На рисунке видно, что собачки весьма толстые, думаю, довольно устойчивые к стачиванию и ржавчине. Пружинки - более уязвимы, но их четыре, и их легко сменить. Ну и вообще, можно перед грязевыми покатушками в трещетку литола набить и не беспокоиться. Однако, собачки и пружинки отличаются от тех, что стоят в других втулках Hope, и в продаже я их не нашел (смотрел на Чейне и Омнибайке).

[Nicephorus]

Originally posted by vedmed@27.02.2007 19:10
Однако, собачки и пружинки отличаются от тех, что стоят в других втулках Hope, и в продаже я их не нашел (смотрел на Чейне и Омнибайке).
<div align="right">[snapback]226793[/snapback]

[/quote]
Я тоже не нашел. Есть шанс что слишком мало на рынке они существуюит. и еще просто не начали продавать. Кто в курсе?
Это достаточно сильный минус перед ДТ, который говорят в Веломире есть. (Хотя у нас как обычно в самый нужный момент не будет).

Добавлено позже (27.02.2007 23:03):
Кстати кто приведет фоту от ДТ Стар Рэтчета?

[Nandarou]

Глупый вопрос. Есть втулки DT Swiss 240 disk и Hope Pro II. У хопов по сравнению дтшками очень туго вращается ось, если крутить её ручками. Ента разница что-то обозначает?

[KKK?]

DT больше не возьму никогда. ИМХО весьма неудачное решение сделать втулку на промах, которые можно поменять только в сервисе. На то они и промы, чтобы меняться за 15 минут.
Использую АС, замена подшипников занимает 10 минут чистого времени (+ 30 минут на помывку). Время на помывку не считаецца, поскольку в сервис засратое колесо тоже не повезешь.

DT отличается надежным лабиринтным уплотнением. Надежность уплотнения, что не удивительно, работает в обе стороны. Вода с трудом проникает внутрь, но уж если попала - останется добивать втулку изнутри (ось корродирует).

Трещетка там нормальная. Зимой, действительно, замерзает, если смазку не поменять. Смазка меняется на раз-два.

Originally posted by Nandarou
Глупый вопрос. Есть втулки DT Swiss 240 disk и Hope Pro II. У хопов по сравнению дтшками очень туго вращается ось, если крутить её ручками. Ента разница что-то обозначает?

Ничего существенного - сальники сидят плотнее.

[Ereleno]

Подниму тему. Стало вот вдруг актуально... И тоже мучаюсь, мучаюсь... За пол-года отзывов накопилось?