Навигация для Android, руководство для чайников и не только

[Heinrich]

У меня в самсунг ноут 4 такое прекратилось, когда выключил энергосбережение

Можно не энергосбережение вообще, а именно для этого приложения.

[Erelen]

Включать / гасить экран, масштабировать, центрировать, включать / выключать вращение карты, двигать карту - всё это не отрывая рук от руля.
Девайс: https://www.aliexpress.com/wholesale...ext=r1+gamepad + доработка напильником по вкусу и разумению.

---------- Добавлено 24.07.2017 в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение 21.07.2017 было в 23:02 ----------

Сегодня весь день катался по лесам с этой штукой.

Ребята, это словами не передать, до чего же это удобно!!!

[Dusty]

Erelen, а ты территориально где?

[whelp]

до чего же это удобно

До первого дождя?

[Velzevul]

А мне больше интересно насколько удобно ездить с таким креплением мой тел правда у меня хуавей старенький не фига не видно на солнце,приходиться сумку с козырьком юзать

[whelp]

насколько удобно ездить с таким креплением

Вероятность поломки телефона при полёте через руль очень высока. При использовании телефона с включённым экраном батарейка садится буквально за несколько часов. В общем чушь всё это. Более правильно заранее изучить маршрут по карте и потом сверяться с телефоном лишь изредка, а так пользоваться здравым смыслом и указателями, тогда батарейки хватает на 3 и более дней.

[Erelen]

1. Да, во время дождя я снимаю технику. Делается это секунд за 30 максимум (с учётом распихивания её по непромокаемым карманам) и делать это приходится не часто.
2. Когда на багажнике у тебя дополнительные килограмм 20-30 груза и ты ездишь не в формате покатушечника на чОтком двухподвесе, а спокойно приключаешься по лесам-долам-полям с палаткой и прочим скарбом - полететь через руль сложно. У меня пока не удавалось - за 6 лет, которые я езжу с телефоном, вот так висящем на руле (сменилось 4 телефона, ни один ни разу не страдал из-за путешествий на руле). Да и ранее, без телефона, тоже не особо получалось. Возможно, я какой-то вялый тротуарный лох, который ездит еле-еле. Не претендую. (я вообще не модный: у меня ни демонстрации своих подвигов на Страве нет, ни дизайнерских фоточек с поездок в Инстраграмме).
3. Рекомендую почитать про инновационное изобретение последних лет - powerbank. Модная штука. С банкой на 10Ah я прекрасно приключаюсь два ходовых дня, непрерывно записывая телефоном трек и регулярно смотря в телефон для уточнения маршрута. Телефон всю дорогу подключен к банке. С банкой на 20Ah - очевидно, пропорционально дольше. Если надо ещё дольше - помогает солнечная панель (а если всю неделю дожди - я предпочту вообще не ехать, мне так не вкусно :).

Дорогой whelp, прежде чем что-то самоуверенно обзывать чушью и свои привычки гордо называть "Более правильно", осознай: зачем и как катаешься на велосипеде ты - это не единственный возможный вариант жизни. Хотя ты, несомненно, крут и вообще oldschool - благодаря многолетнему опыту священных тренировок, куда надо доедешь по звёздам, мху и Генштабу. Но мы, тупые, сирые, не способные с одного взгляда запомнить недельный маршрут, пользуемся телефонами, GPS`ами и прочим бесовым чернокнижием.

Velzevul. Сейчас у меня Note4. Не могу сказать, что на ярком солнце прямо идеально видно, но, в целом, яркости хватает. Плюс на таком креплении телефон у меня обычно наклонён так, чтобы в нём отражалось не небо, а моя тушка (которая обычно темнее неба) - видимость улучшается. Когда приходится засовывать, например, в герму - т.е. появляется ещё одна плёнка, не идеально прилегающая к экрану) - видимость значительно ухудшается. Вот такие сумки я сам недолюбливаю именно за отражение неба и плёнку - видимость сразу же становится хреновой.

[whelp]

Erelen, слишком много пафоса. Полететь через руль очень просто на крутом спуске, поймав передним колесом яму. Предлагаю на этом свернуть тему оффтопик.

Банка на 20ah на 4 ходовых дня - это очень мало. Если не держать воткнутой постоянно, а включать раз в день (например, на привале) - хватит на существенно больший срок, мне хватало 20ah на 8 дней записи треков и ещё половина заряда осталась. Телефон google nexus 5.

[Dusty]

Более правильно заранее изучить маршрут по карте и потом сверяться с телефоном лишь изредка, а так пользоваться здравым смыслом и указателями, тогда батарейки хватает на 3 и более дней.

Я в последнем велопоходе в Османде прокладывал маршрут и ехал по его голосовым подсказкам. И включил опцию "включать экран перед поворотом" за 30 сек. Голосовые подсказки там сделаны через жопу, но по крайней мере при смене направления ты чего-то там такое слышишь и у тебя сам включается экран. И уже по нему норм видно, куда дальше. А потом он сам собой гаснет. То бишь тело можно руками вообще не мацать, при этом поворот не проскочишь. Удобно.

[Enlyl]

Dusty, и правда удобно. интересно, в Локусе таконо нет?