Автор, видимо, раскаялся и устыдился. Стёр! Смысл был в том, что все было плохо: погода плохая, костер маленький, еда невкусная, подъемы ранние, ложились поздно, дневные перегоны слишком длинные. При этом было честно написано, что виноват он сам, не понял, на что подписался. Ну может только с погодой все-таки Гвоздев виноват
Ужассссс. Я еще на "преотчет" хотел написать, что неграмотность не украшает автора и снижает доверие. Но устыдился... СТЫДНО ПИСАТЬ СЛОВО "НИКТО" РАЗДЕЛЬНО!
Ничто в интернете не пропадает Вот куски первоисточника
[FONT=times new roman]Особенностью походов Валентина являются - большой километраж при любых обстоятельствах
Уехали вдвоём на 3 дня раньше из Вышнего Волочка на 2-ух электричках через Тверь из-за едрённого непрекращающегося дождя и плохого прогноза на эти последние дни.
Из 11 дней только 2 было без дождя, Белоруссия 2011 по уровню мокроты отдыхает в Сантропе. Подвели для себя итоги:
1) Если хочешь иметь свободное время вечером, питайся централизованно в ресторане Тани и Нины или хавай полуфабрикаты, в противном случае дезинфекция и готовка фруктов, овощей и прочего убьёт всё свободное время.
2) Не рассчитывайте на большой костёр, костёр для готовки, не более!!! Всё, что сверху - на Ваших плечах.
3) Обязательно возьмите с собой полную и качественную защиту от дождя, включая обувь.
4) Обязательно возьмите с собой исправный велосипед и некоторое кол-во запасных железок на замену или даже ремонт ,например, багажника, сантехнические хомуты, металлические пластинки и пару лишних алю колышков для палатки могут спасти Ваш отдых.
5) Аптечка - это не только пластырь и бинт, кроме того это обязательно Смекта или аналог от отравления.
6) По возможности не пренебрегайте услугами гостиниц.
7) Не надейтесь на раннюю ночёвку, в лучшем случае в 19-30, в худшем в 21-30.
1) На сколько мне известно Смекта была только у двоих. Один участник сломал основание одной лучевой кости левой руки, положен гипс и группой посажен на поезд домой совестно с одним из участников.
2) Багажников было сломано 3 (4-5), один из них далеко не левый савок и практитчески новый. Спасибо Валентину за его некоторый набор железок для его ремонта.
2) Запасные петухи на сколько мне известно везли только трое. Тот кому он понадобился запасного не имел, пришлось модифицировать неоригинальный.
3) Был сломан 1 задний переклюк, явно не подходящий для таких длительных испытаний. Один участник как выяснилось ехал на полностью в хлам изношенном приводе. У другого был лопнувший подшипник в передней втулке. Больштнство покрышки не докачивало (зачем производители пишут эти волшебные цифирки на покрышках?), как следствие порванный корд и необходимость везти тонну покрышек.
4) Готовить нам ничего не нужно было, просто отметил для других собирающихся с Валентином в поход , что лучше и удобнее питаться совместно, т.к. остановки на ночёвки как правило поздныие и далеко не первый поход . Но конечно, если хочется увеличить свой подвиг, то можно сготовить и самому.
5) Отсутвие большого костра связано с тем, что в костре стоит 2 таганка, которые ни куда не убираются после готовки, большой костёр их просто сожжёт. Хочешь обсохнуть и обогреться разводи отдельный самостоятельный костёр. Группа подобралась такая, что ей это не нужно.
6) Как мы заметили, особенностями походов Валентина являются - большой километраж при любых обстоятельствах , наличие сырой погоды, 2 часовой горячий обед. Я не говорю, что это плохо, на всё есть свои любители. Я предупреждаю всех желающих поехать в поход с Валентином , чтобы они рассчитывали свои силы.
7) Ни смотря ни на что считаю Валентина профессионалом ,просто катающимся в своём стиле. Группа подобралась вполне неплохая и сплачённая, в принципе ничего плохого сказать не могу. Лично для меня поход прошёл как не отдыхательный, а как крутая работа с подъёмом в 6-30 и отбоем 23-00 - 00-00. По усталости в конце дня могу сказать, что это однозначно спортивный поход, хотя предполагаю он мог быть и не таким. В любом случае спасибо за всё, что не было и что было. А мораль такая, что не надеяться на русский авось, лучше готовиться к самому широкому спектру приключений в длительных покатушках, ибо сами знаете что))) [/FONT]