Велосипед из Финляндии

[ZeeK]

Если на таможне работают внимательные люди, они просто попросят у вас таможенную декларацию, оформленную при выезде из РФ, и оценят всё то, с чем вы хотите въехать и что не было задекларировано.

[Xiatian]

ZeeK, на практике никто это не делает, но в ЛО на части КПП запрещен проезд на велосипеде.

[ZeeK]

ZeeK, на практике никто это не делает

Допустим, что с великами и не делают, но к рейсам из, допустим, Милана, относятся внимательно. Как и к автомобилям из Европы, где видно, что везут коробки всякие

---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:00 ----------

в ЛО на части КПП запрещен проезд на велосипеде.

Лайфхак - а ПРОЙТИ с велосипедом можно? (устал, нога заболела и т.п. вещи). Или такие КППы обслуживают только автомобили?

[Xiatian]

ZeeK, переход границы — только на автомобиле/автобусе.

При выезде декларировать личный велосипед не требуется, насколько я знаю.

[Dusty]

Если на таможне работают внимательные люди, они просто попросят у вас таможенную декларацию, оформленную при выезде из РФ, и оценят всё то, с чем вы хотите въехать и что не было задекларировано.

Только никто не просит декларировать велик на въезде в Финку. Ни если ты въезжаешь на нем, ни если он едет у тебя на багажнике машины.

[ZeeK]

Никто никого не заставляет ничего декларировать. Но у сотрудников ФТС могут возникнуть "основания полагать". И если, допустим, на самолете вывезенный и ввозимый комплект типа макбук+цифрозеркалка+айфон обычно меньше десятки штук евро стоит, то в млучае автомобильного пересечения границы -

[Аleksei]

Российского у подавляющего большинства марок только "прописка" (и редко - рама), а комплектующие - ВСЕ делают в ЮВА (Китай, Малайзия, Тайвань, кое-что - Япония).

Марки, опять же, "прописаны" в Финке, а делают все и всё в той же ЮВА.

Из плюсов - электрика "в базе", остальное - ничего особенного.

- Для большинства тех, у кого финны "соседи" только с точки зрения глобуса издержки на подобный трюк превысят сумму возврата.

Вообще-то... "Мерида" (напару с Giant) - самые крупные в мире производители велосипедов. И практически все рамы (исключая штучные "бутиковые" ручные мануфактуры) изготавливаются как раз в Тайване. Ну а цены и модели "у нас" - надо сравнивать. Хотя, скорее всего, именно "с крыльями и электричеством" за 27к не будет

Скажу больше ,там даже гидравлика стоит.у меня в личке фото этого аппарата.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------

bwn, у них с таким номером модели только один: http://www.tunturi.fi/tuote/2016-mal...miesten-pyora/ — рекомендованная розничная цена 800 евро (48 тыс. руб.), со скидкой за прошлогоднюю модель и с возвратом VAT может быть и 27 тыс.

Спасибо за ссылку это именно он,только цена его 600 € в Prizme Лаппенранта

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

Тогда, может, и велосипед не надо? Купить кресло поудобнее и пива на остаток денег.

Лучше обсуждать вел а не человека(ошибок меньше) Да и в общей теме не моя покупка требует внимания а вообще покупка в соседней стране.Если всё же моя душа интересует ,могу описать.Спортсмен ,не пью а кресло в джипе стоит,в велосипедах не спец, больше в мотоциклах.Но знаю одно горный мне не нужен планирую выезды только по асфальту .

[Xiatian]

Аleksei, вы пропустили пункт «со скидкой за прошлогоднюю модель». Видимо, распродают запасы со складов. Хороший велосипед, для города отлично подходит, но тут вопрос в основном в том, насколько часто вы ездите в Финляндию. Ранее Prisma оформляли tax-free только в варианте «пропечатать чек на таможне, потом вернуться в тот же самый магазин и там вернут деньги». Теперь они и для возврата на таможне оформляют?

«Съездить в Финляндию» для обычного россиянина из Петербурга — это виза + грин-карта + бензин, насколько мне известно, но я могу ошибаться (у меня гражданство Японии и в Финляндию безвизовый въезд без досмотра, поэтому я просто не в курсе).

300-350 км туда-обратно — расстояние приличное, 6 часов времени с учетом таможни; те же виза + гринкарта + бензин (дважды, если возврат через магазин) вполне могут на 150 евро потянуть. Многим проще не заморачиваться и купить что-то в РФ.

[Аleksei]

Аleksei, вы пропустили пункт «со скидкой за прошлогоднюю модель». Видимо, распродают запасы со складов. Хороший велосипед, для города отлично подходит, но тут вопрос в основном в том, насколько часто вы ездите в Финляндию. Ранее Prisma оформляли tax-free только в варианте «пропечатать чек на таможне, потом вернуться в тот же самый магазин и там вернут деньги». Теперь они и для возврата на таможне оформляют?

«Съездить в Финляндию» для обычного россиянина из Петербурга — это виза + грин-карта + бензин, насколько мне известно, но я могу ошибаться (у меня гражданство Японии и в Финляндию безвизовый въезд без досмотра, поэтому я просто не в курсе).

300-350 км туда-обратно — расстояние приличное, 6 часов времени с учетом таможни; те же виза + гринкарта + бензин (дважды, если возврат через магазин) вполне могут на 150 евро потянуть. Многим проще не заморачиваться и купить что-то в РФ.

Я тут ещё телефон присмотрел самсунг s8 если с возвратом ндс то 38 т р получается.А такая поездка становится интереснее и мне проще ,у меня знакомец ездит в финку часто.Визы у нас есть ,грин карту да, придется брать.Так что с ним поеду на него и оформлю инвойс (не путать с Такс -фри) а он заберёт возврат в другой раз в призме .Лаппенранта не далеко от Спб ,200 км и у него дизель,да и я сыр с икоркой бы тоже взял,думаю после 10-го сьездить.

[bwn]

так сколько получается за велосипед так и не понял
600 евро?