Велосипед из Финляндии

[Xiatian]

King Of Diamonds, 10000 — только для самолета. Землей — 1500, почтой — 1000.

[Dusty]

найди дешевле велосипед такого типа на альтусе

А надо обязательно такого же? Я так понимаю, аффтар в велах разбирается слабо, у него Мерида - это безродный китаец, а мелкая финская контора заслуживает уважения. По этому критерию выбор и делалася. А не по тому, какого он там типа.
Кстати, Vot_Blin за примерно те же деньги с Виггла вел купил на Аливио-Деоре. И как раз того же типа. Это если уж городской гибрид очень хочется.

[King Of Diamonds]

King Of Diamonds, 10000 — только для самолета. Землей — 1500, почтой — 1000.

Прикольно. Никогда не пересекал границу не на самолете

[bwn]

А надо обязательно такого же? Я так понимаю, аффтар в велах разбирается слабо, у него Мерида - это безродный китаец, а мелкая финская контора заслуживает уважения. По этому критерию выбор и делалася. А не по тому, какого он там типа.
Кстати, Vot_Blin за примерно те же деньги с Виггла вел купил на Аливио-Деоре. И как раз того же типа. Это если уж городской гибрид очень хочется.

Перечитал - выбирался первый велосипед.
Может ты и прав.
Но обычно я исхожу из того, что человек действует осознанно и с пониманием критериев выбора, во вторую очередь уже нехорошие догадки строю.

Но и вообще такие велики - с багажником, крыльями, электрикой - как тип велосипеда вполне имеют право на жизнь. Я бы сам на таком в магазин ездил, живя в небольшом городке. Понятно, что они дороже - на них больше всякой трихамудии в стоке навешано

Показать то, что скрыто

но я пешком хожу

[Dusty]

Но и вообще такие велики - с багажником, крыльями, электрикой - как тип велосипеда вполне имеют право на жизнь.

Кто ж спорит? Более того, у тех же финнов в городах это основной тип вела. Но это все же достаточно узкоспециализированный девайс, и в качестве первого и единственного вела не уверен, что хорошо подойдет.

[ZeeK]

узкоспециализированный девайс

Это разделочный шоссейник узкоспециализированный - на разделку и за пивом

в качестве первого и единственного вела не уверен, что хорошо подойдет.

Если велосипед - не фетиш, а утилитарная штука в духе того, что выше описано, то почему не подойдёт? У кого душа рвётся на волю, в пампасы, в зависимости от наличия в этих пампасах асфальта может выбрать "горные" или шоссейные. А если не рвёт никуда?

[Dusty]

А если не рвёт никуда?

Тогда, может, и велосипед не надо? Купить кресло поудобнее и пива на остаток денег.

[ZeeK]

Тогда, может, и велосипед не надо? Купить кресло поудобнее и пива на остаток денег.

Судя по тому, КТО и ЧТО покупает в магазинах (обычных "супермаркетах"), изрядная часть людей вполне готова довольствоваться парадигмой "кресло и пиво".

Я вот, как и bwn, в магазины тоже пешком хожу, но некоторые бытовые поездки действительно удобнее на велосипеде (только без обрядов культа велосипедизма типа "памперс, джерси, все дела"). Если бы в некоторых посещаемых местах было получше со стоянками для велосипедов, может, и ездил бы чаще.

А "в памасы" это отдельная история.

[Xiatian]

Если бы в некоторых посещаемых местах было получше со стоянками для велосипедов, может, и ездил бы чаще.

Тут в СПб со стоянками у всяких ТЦ, в целом, не так плохо, но очень мало где они с видеонаблюдением и/или охраной поблизости, и моя паранойя не дает мне спокойно бродить по магазинам…

[Primorsky]

King Of Diamonds, 10000 — только для самолета. Землей — 1500, почтой — 1000.

1500 лимит за провоз землей - как-то по-жлобски мало. Как бы не занизили его еще потом раз в десять как будет с почтовым лимитом (а это будет непременно).
А если купить дорогой велосипед, собрать его и полностью избавить от упаковки, проехать на нем через границу - все равно сдерут пошлину?