Обслуживание каретки BB-70 (Hollowtech II) - Страница 193
+ Ответить
Страница 193 из 226 ПерваяПервая ... 93143163183188191192193194195198203223 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,921 по 1,930 из 2254

Тема: Обслуживание каретки BB-70 (Hollowtech II)

  1. #1921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sky Rider Посмотреть сообщение
    Кстати, у промов на квадратах нет никакой дополнительной защиты от грязи, кроме собственных сальников подшипников. И работают ведь дольше ВВ52 и ей образных.
    размер шаров у кареток под квадрат существенно больше, мелкие шары -->быстрое помирание из-за попавшей влаги.
    Цитата Сообщение от Sky Rider
    Рекордсменами по долговечности, что я юзал, можно назвать шимановские окталинк.
    Окталинк по ходимости хуже квадрата, опять таки дело в размере шаров. Несколько тысяч пробега в тепличных условиях - и заскрипело. Но всё-же гораздо лучше ИСИС кареток, вот то было дерьмо из дерьма.

  2. #1922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aбырвaлг Посмотреть сообщение
    Несколько тысяч пробега в тепличных условиях - и заскрипело.
    У меня тоже окталинк заскрипел через 1,5 т.км, но проблема решилась подтягиваем картриджа и левой пластиковой гайки. 5 т.км еще прошла после этого, пока на НТ2 не перешел. Но окталинк живее всех живых. Ни разу не разбирал, там пыльники хрупкие, картридж необслуживаемый. Единственный недостаток, который я заметил: со временем звезды системы начинают "восмерить" из-за износа посадочного места правого шатуна, как бы я не протягивал и не смазывал эти шлицы.

  3. #1923

    По умолчанию

    Добрый день. Каретка BB70

    Родные подшипники идут 25x37x6мм , а в продаже 25x37x7мм. Не будет ли проблем с установкой пластикового пыльника и шатунов из за 1мм?

  4. #1924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biotoilet Посмотреть сообщение
    Добрый день. Каретка BB70

    Родные подшипники идут 25x37x6мм , а в продаже 25x37x7мм. Не будет ли проблем с установкой пластикового пыльника и шатунов из за 1мм?
    Если ставить родные пыльники, то будут выпирать на 1 мм с каждой стороны

  5. #1925

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sky Rider Посмотреть сообщение
    Если ставить родные пыльники, то будут выпирать на 1 мм с каждой стороны
    А сами шатуны нормально встанут ?

  6. #1926
    Веломаньяк Аватар для Fox666
    Байк
    GT FORCE 2.0 (2013), Element Proton 3.0 (2014)
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,593

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biotoilet Посмотреть сообщение
    а в продаже 25x37x7мм
    искать в продаже 25x37x6мм , на ебей было полно

  7. #1927

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biotoilet Посмотреть сообщение
    А сами шатуны нормально встанут ?
    Ну если с каждой стороны прибавить по 1 мм, то как вы думаете? Значит и расстояние между краями пыльников увеличится на 2 мм. И поверхность сопряжения шлицов на левом шатуне тоже уменьшится на 2 мм со всеми вытекающими. Да и нужны вам миллиметровые зазоры между пыльником и чашкой? Привет, грязь! Затекай, не хочу!

    Можно попытаться сточить заподлицо выступы на пыльнике возле оси, которые рассчитаны под штатный контактный сальник. Или приколхозить сальники от какой-то другой каретки, без этих выступов. Или поискать другую каретку, уже на стандартных промах.

  8. #1928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biotoilet Посмотреть сообщение
    Добрый день. Каретка BB70

    Родные подшипники идут 25x37x6мм , а в продаже 25x37x7мм. Не будет ли проблем с установкой пластикового пыльника и шатунов из за 1мм?
    Напильником (аккуратно) сточите выступ. Пыльники от RaceFace должны подойти к шим.кареткам.

  9. #1929

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biotoilet Посмотреть сообщение
    Добрый день. Каретка BB70

    Родные подшипники идут 25x37x6мм , а в продаже 25x37x7мм. Не будет ли проблем с установкой пластикового пыльника и шатунов из за 1мм?
    https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...m+2RS&_sacat=0

  10. #1930

    По умолчанию

    Спасибо за наводку. Будем прикупить при первой возможности.
    Если поставить просто-напросто промы 25х37х6 с двойными сальниками в шимановскую каретку, будет почти вечной.
    Так будет и контактный сальник под крышкой, и на самом проме. В этом плане даже у квадрата из грязезащиты есть только собственный сальник на проме. А у кареток под пром 25х37х7 нет сальника под крышкой. Неужели мы нашли идеал, товарищи?..

    ---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------

    Интересно, разбирал кто-нибудь каретку XT MT800? Какие конструктивные отличия от младших моделей?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор каретки hollowtech II
    от zabavart в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.05.2011, 05:06
  2. Замена каретки Octalink на Hollowtech II
    от ch3a73r в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 13.08.2010, 23:36
  3. Подшипник для каретки Hollowtech II
    от ZEBR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 00:48
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.07.2009, 02:24
  5. смазка каретки Hollowtech
    от Sas4 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 00:14