Так и не смог разобраться, что и как нужно подколхозить, что бы в чашку ВВ51 посадить 7-ми мм подшипник 6805/61805 не прибегая к токарным работам? Вроде что-то подрезать, но так и не понял что именно. Подскажите.
Дошли наконец руки посмотреть состояние каретки bb52 после ежедневно-буднего использования с сентября по сегодня, за это время проехато около 5тыкм, почти исключительно по асфальту, но со всеми реагентами, присущими зиме.
Китайский дешмано-съёмник проблем не доставил. Следов износа на оси системы справа нет совсем, слева - почти нет. Систему я брал бу, не помню, какой она была тогда. А вот каретка была новая.
Подшипники вынимать не стал, ограничился снятием пластика и резино-метлаллических сальников. Лабиринтное уплотнение, в целом, порадовало.
В левой чашке оказалось прилично говна, смазка напоминала ржавчину по цвету, справа от левой чашки говно тоже присутствовало в небольших количествах.
После последовательно-повторительного промывания уайт-спирит в банке - струя воды говно выходить перестало, крутиться пустой подшипник стал примерно как подубитый abec-1 - без явного люфта, но шумно. В правой чашке смазка почти белая, грязи мало, после чистки крутился примерно как новый abec-1, почти бесшумно, но не долго. Впрочем, вся смазка оттуда, похоже, не вымылась, но я не ставил такой цели.
Забил, как мог, литолом мс-1000. Правда, там пластиковые сепараторы, перекрывающие доступ внутрь. Как в этих условиях забивать смазку внутрь, я не понял. Попытался добавить через щель между подшипом и чашкой, справа эта щель побольше, слева - поменьше.
Смазки влезло откровенно мало - там для неё места почти нет.
Собрал всё взад, система вошла плотно, как и при сборке, крутится бесшумно и без заметных усилий.
Завтра проверю, пропал ли треск при педалировании (стоя тоже проявлялся, но я, на всякий случай, подседел и трубу тщательно протёр).
Надеюсь, это не рама треснула.
ЗЫЖ ничего не снимал, руки мыть слишком часто пришлось бы, а завтра на веле на работу
Памперс REDVIL
Заказал в апреле на али вот эти подшипники . Визуально осмотр показывает, что сделано все хорошо. запрессовались как родные в BB51. Пробег 50км. Поэтому говорить о надежности и качестве пока не приходится. При этом размеры выдержаны, цена небольшая, доставка 1 месяц и 2 дня в Казань. куплено за свои - не реклама.
А какой сепаратор: металл или пластик? А как запрессовал: пыльником внутрь или наружу?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)