Обзор Фонаря на 3 XM-L диодах(буквы ,фоты)
Здравствуйте Всем !
Цель этого мини-обзора помочь разобраться потенциальному покупателю этого девайса .
Я выбирал велосвет для леса . Требования основные – максимально возможная яркость , рантайм от одного комплекта аккумов- не менее 45 мин , режим кроме максимума- минимум (габарит ) добраться до леса по городу . Ценник за комплект- уровень 100$(3000р)/
На сегодняшний день совместные 3 ХМЛ диода – это хороший свет . Пока серийных фар на таком наборе диодов я не знаю , слышал про Австралийскую за 300 долларов , и планирующуюся Рижскую (так пока она и осталась планом) Сам я с паяльником дружу на уровне-спаять пару проводов , потому выбирал готовое решение .
Знаю , что многие будут говорить, что фонарь- это г@мно , рулит фара и т.д .
Суть этого обзора- не выяснение этого “постулата” Потому предлагаю не заострять внимание на этом именно аспекте , поскольку подобрав оптику к моему фонарю , я добъюсь эффективности фары(если это потребуется , практика покажет).
Скажу для тех , кто считает, что с фонарем на руле – это не Айс – прошлый сезон я проехал с фонарем на P7 , и никаких проблем не возникало . Наоборот- никаких лишних проводов . Если уж случится черезрулька , ничем страшным она не грозит .Итак , поехали
Качество порадовало !!!
До этого в моих руках было 2 разных Фаера . Что всегда настораживало- толщина корпуса и нитка резьбы , по моему- единичка .
В данном экземпляре – уверенная двойка . Это огромный+ , ведь тут постоянно приходится откручивать торец с кнопкой для замены аккумов .
Качество анодировки так же отличное . Фонарь в каждом соединении имеет уплотнительные резиновые кольца , а в кнопке –два . Стекло – именно стекло , похоже закаленное . Корпус отражателя выполнен из единого куска алюминия , на нем мы можем видеть фирменную наклейку ТФ.
Фонарь собирается двумя сетапами , первый- с двумя аккумами , второй с тремя . Меня интересует покороче , конечно . В собранном виде фонарь напоминает увесистую дубинку , впечатление такое- что он запросто может именно так и использоваться , без боязни повредить . Кнопка управления режимами очень внятная , тугая и приятная .
Как бы я не хотел найти “косяк” в девайсе- не вышло , и хорошо . В руке от данного фонарика создается ощущение, что держишь дорогую вещь , чего я никак не ожидал до покупки .
После покупки аккуратно протер спиртом(ватными палочками) каждый светодиод(для устранения возможных жировых пятен) , и промазал каждое уплотнительное колечко вазелином , и , конечно , термопастой замазал резьбу радиатора и первую резьбу на выходе из него .
---------- Добавлено в 03:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:46 ----------
Совместно с фонарем были куплены 3 пары Красно-черных трастфаеров и такое же зарядное устройство . Зарядил пару и вот теперь испытания . Что порадовало- фонарь не синячит , думаю температура света около 4000 . Режимы- два не нужных строба , Макс , 30% и 10% . Цифры ес-но на глаз . Визуально светит около 1300-1500 ЛМ . Опять же , я ориентируюсь по внутренним ощущениям от света на P7 (600Лм) , и от налобника Феникс HP11 (277 ЛМ) Именно с ним и будем сравнивать наш ТФ.
Визуально , как мне показалось- фонарь поярче Феникса раз в 5 ., не меньше . Возможно фотки плохо передадут это , поскольку и фотика то нет , снимал КПК без вспышки ночью , но в одинаковых условиях .
Теперь о Рантайме . Очень порадовал . Напомню речь об этих аккумах .
Немного поигравшись на улице (минут около 5 ) я включил его в комнате (ок 20 С )
И стал наблюдать его поведение . Минут через 15 голова нагрелась , но в рукоятку тепло не пошло . Минут через 30 голова стала горячей , но не настолько , что бы нельзя было прислонить к щеке . Радиатор отлично охлаждает . Рукоятка так же нагрелась Минут через сорок тепло прирастать перестало(тактильные ощущения ) , а через 50 минут он просто вырубился !!! Сработала внутренняя защита от перегрева(за что ей отдельное спасибо ) Падения яркости за эти 50 минут в Максимуме , я не заметил . Вполне возможно , что в реальном тесте при езде и обдуве Рантайм составит 60 минут , на большее и не рассчитываю . Для меня- отличный показатель , я имею 3 часа в Максе (мечтал о 2 )
Ну вроде и все . Еще режим запоминания последнего режима )))
Долго думал про крепление на руль . Фонарь не легкий , вариантов не так и много , я купил Феникс , чтоб надежно !
http://www.lumenhouse.ru/catalog/fen...t_fenix_af_02/
Если что – спрашивайте .
Кстати думаю об установке какой-нить оптике . Может мне кто-нибудь подскажет , что можно “воткнуть” в этот трипл ? Диаметр 52 мм .
Немного фоток
Купленный комплект , пара аккумов в фонаре
Фонарик по полочкам
До ворот порядка 40 метров , первый снимок без фонаря
Стена ночью , расстояние до стены 5 с небольшим метров
Стена та же , слева ТФ , справа налобник Феникс HP-11(277Лм)
|
|
Ответить с цитированием
возить - сам буду и об этом я писал- Вам не надо , не значит , что никому не надо . У меня вынос 100 , позднее размещу фото , как это будет на руле смотреться . 
Сообщение от Pinzgauer
