Вопрос по креплению заднего амортизатора (втулки, башинги, etc). - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 14 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 135

Тема: Вопрос по креплению заднего амортизатора (втулки, башинги, etc).

  1. #11
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,392

    По умолчанию

    PaYAlnik, Ну, всё верно написано, но башинг, к сожалению, не скользит и не собирается. Уж не знаю - брак это или нет, но вот оно так. В рокшоксовском мануале вообще написано: "Снимите аморт, вытащите втулку руками или плоскогубцами.". Ага, вытащится она так просто... С эндурой я в пролёте - ось 12мм, а не 12,7. Поискал упорные подшипники, нашёл - по 1100р штука (!). Закажу новые крепления с башингами и инструментом, перепрессую - авось получше будет, но пока все нормально вроде. Болт стальной и крепкий - стесаться за месяц не должен.
    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    Если внутренняя втулка прокручивается в раме - рама будет запорота со временем. Хотя этот ашаноунейм не жалко, конечно.
    Ну, я бы не сказал, что каталожная, пусть и условно-ноунеймовская, четырёхрычажка за 12000р - это ашан , так что её очень даже жалко (тем более, что она снята с производства, а ближайший аналог уже на 30000р тянет ).
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от relic Посмотреть сообщение
    эндуровские подшипы это решение, конечно... но подвеска с ними децл люфтит. инфа 100%.
    пофиксили же этот люфт уже. смотри соответствующую тему.

  3. #13

    По умолчанию

    Как это так стяжной болт не ось? а что ж тогда? У меня аморт фокс флоат р, на всякий случай. Втулки в ушах сидят намертво, как их нормально вытаскивать, чтобы не убить - хз.

  4. #14

    По умолчанию

    stronge, тебя не смущает тот факт, что Эндуровские подшипники - игольчатые? Они по определению осевую нагрузку держат в 0 целых фиг десятых % от неиспользованной радиальной. На мысли не наводит?
    ТММ надо понимать, а не просто вызубрить. А без знания кинематики оно вообще бесполезно.
    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Болт стальной и крепкий - стесаться за месяц не должен.
    Болту ничего не будет. Зато алюминий проушин погрызёт хорошо.
    Цитата Сообщение от le-lexus Посмотреть сообщение
    Как это так стяжной болт не ось? а что ж тогда?
    Это стяжной болт. Ваш К. О.
    Ось - втулка (у трехэлементки - внутренняя). Иначе нахрена тефлон в башингах, объясните мне?
    Цитата Сообщение от le-lexus Посмотреть сообщение
    Втулки в ушах сидят намертво, как их нормально вытаскивать, чтобы не убить - хз.
    А их не надо вытаскивать. Когда придёт пора снимать - сами выпадут.

  5. #15
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,392

    По умолчанию

    Я уже заказал комплект на amachete.com, предет - отпишусь.

    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    stronge, тебя не смущает тот факт, что Эндуровские подшипники - игольчатые? Они по определению осевую нагрузку держат в 0 целых фиг десятых % от неиспользованной радиальной. На мысли не наводит?
    Осевой нагрузки там нет и взяться ей неоткуда. Подшипник сидит на втулке, ограниченный по бокам спейсерами и не ездит влево-вправо.


    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    Болту ничего не будет. Зато алюминий проушин погрызёт хорошо.
    Болт в проушинах стоит как стоял и не шевелится - ничего он не прогрызёт.


    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    А их не надо вытаскивать. Когда придёт пора снимать - сами выпадут.
    Это если они крутятся, а в моём случае между втелкой и башингом износа нет.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Осевой нагрузки там нет и взяться ей неоткуда. Подшипник сидит на втулке, ограниченный по бокам спейсерами и не ездит влево-вправо.
    Спасибо за напоминание, а то я уже и забыл, что сам писал пару постов назад. Только зачем тогда было искать упорные подшипники?

    Грызть будет не болт, а втулка.

    Короче, сам увидишь.

    "...Его пример - другим наука!"

  7. #17
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    Только зачем тогда было искать упорные подшипники?
    Чтобы сделать узел вращения, не выпрессовывая старую втулку. -рама-|8|-аморт-|8|-рама-
    Втулка бы рамы не касалась.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    А их не надо вытаскивать. Когда придёт пора снимать - сами выпадут.
    а если надо разобать аморт для обслуживания? ждать пока втулки "сами" выбадут, через 100 лет?)

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от le-lexus Посмотреть сообщение
    а если надо разобать аморт для обслуживания? ждать пока втулки "сами" выбадут, через 100 лет?)
    ну разбирай себе. втулки для этого вынимать не нужно.

  10. #20
    Веломаньяк Аватар для lerche
    Байк
    Norco Fluid 7.1 2016
    Адрес
    Moscow, SunCity, Крекшино
    Сообщений
    1,283
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Подниму тему, поскольку на веломании не увидел ответа на одну из тем по крепления заднего амортизатора к раме велосипеда.

    Купил Fox Float RP23 2011 200x51. На веле до этого стоял штатный Rock Shox Bar 2.1 2008.

    Вместе с рамой Haro Shift и амортом штатно шли две втулки из алюминия 22,2х6 мм и 25,4х6 мм.

    Вопрос: Подойдут ли мне старые втулки Rock Shox для аморта Fox или у них разные посадочные места? (вел сейчас далеко, не могу проверить)
    Кто-нить видел таблицу совместимости втулок задних амортизаторов?

    ---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

    посмотрел по мануалам, у RS 2005-2012 бушинги 12 мм,и у Fox 1/2"=12,7мм. Мне кажется в мануале РС в меньшую сторону округлили, но вроде пока можно будет и со старыми люминиевыми бушингами поездить...
    Последний раз редактировалось lerche; 08.05.2014 в 16:09.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по креплению педали
    от rbarom в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.06.2011, 12:35
  2. Вопрос по креплению аморта в подвесной раме
    от Susanin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.10.2010, 10:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.06.2010, 17:19
  4. Вопрос по креплению шипов к велообуви Northwave Mission
    от bruho в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.05.2010, 23:43
  5. Башинги для заднего аморта
    от max_zorro в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 22:24