//fixedСообщение от Avers
---------- Добавлено в 03:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:55 ----------
Ничё, это пройдёт.Я был маленький, тоже ненавидел ikon.
|
|
|
|
//fixed
---------- Добавлено в 03:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:55 ----------
Ничё, это пройдёт.
Последний раз редактировалось pavlinux; 21.12.2017 в 04:15.
2.2 или 2.4? тоже присматриваюсь к ним.
Узнай сначала сколько он весит. Для Сыра например ikon сравним с ДХ резиной,
ему и на тандырбартах хорошо.
Когда я весил 67 кило, моя любимая была Conti Twister. Сейчас на 77 кг, и твистер уже как слики.
Прибавлю ещё пяток, тогда можно будет задуматься о Х-кинг, а пока они у меня тупят.
Последний раз редактировалось pavlinux; 21.12.2017 в 17:21.
А что меня тут должно смутить?
https://www.continental-tires.com/bi...king-racesport
---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------
2.2 -> 555
2.4 -> 650
В версии Race Sport
То, что я про вес Avers, Сыра, себя... и тебя
Avers крупный поцанчег, совершенно не среднестатистической велосипедной комплекции.
Вот у него Ikon и буксует, Х-кинг валит и педалит.
ничо.
с 75кг RR/ThB нормально.
Для тех кто шёл мимо, трём за Ikon vs XKing
Раз на то пошло.
На связке Ignitor/Aspen вместо Ignitor нужно поставить что-то менее злое, но по злее, чем Aspen.
Но что?
Ardent, не?
Последний раз редактировалось UrgentPointer; 21.12.2017 в 22:19.
РР - это рейсинг ральф или рокет рон? Эта связка только по суху?
именно ральф.
в основном да.
Хотя на 2х RRalph разные фокусы случались и после дождя.
А про покатушку на подвесе по Кузьминкам на ThB/Thb весной по таящему снегу... медленно такс задачей проехать этот участок и не навернуться. Ну проскочил как-то.
Последний раз редактировалось UrgentPointer; 22.12.2017 в 04:38.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
